注意事項
- 1. 因輪框需商檢證明關係無法使用海運，限定使用空運運送
2. 輪框因國際運送會發生刮傷，若是裸裝輪框日本會主動加外箱，國際運費會增加。
3. 若需要拆除輪胎，請參考 輪框拆除輪胎服務
4. 輪框商品金額若超過一千塊美金，需請日本協助分兩批運送回台灣，由於是屬於海關經常抽檢的商品，購買輪框商品繁多，會依抵達日本收貨處優先順序安排班機，陸續運送返台，避免等待運送時間冗長，建議下標前先透過 客服留言 詢問，避免造成購物上的不愉快。
賣家頁面可有標示無法與代理業者交易，請先確認頁面或與服務人員聯繫，無法交易的情況得標也會直接被賣家刪除，請確認後在做出價。
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当オークションについて |
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火曜日出品、日曜日終了となっております。
全てのオークション終了後、発送手続きを開始させていただきます。
オークション終了後、24時間以内に取引ナビにてご入金まで進めていただきますようお願い致します。
ご入金が確認できない場合、ご購入の意思がないとみなしキャンセルとさせていただきますのでご了承ください。
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【必須事項】
2022年6月30日より落札者様の電話番号の表示がなくなりました。
当方の商品は海外より発送となりますので電話番号は必須項目となります。
必ず、取引ナビのメッセージにてお電話番号をご連絡ください。
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商品詳細 |
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■ 商品構成
●ヤマハ対応パーツナンバー
① Fカラー x 2個
90387-22016-00 または、
90387-22002-00 または、
90387-2200T-00 または、
4XV-25186-00
上記2パーツのセット構成です。
※複数購入をご希望の方は、購入時に数量を指定してください。
オークションシステム上出品数量の最大個数が9個ですので、
10個以上必要な方はお申し付けください。
■ 商品説明
※関連製品
4-A~D番 - YZF-R6 スイングアーム ピボット ボルトマウントナット
9-A~D番 - リアキャリパーパーツシリーズ
13番 - フロントアクスルマウントボルト
4-A~D番 - リアアクスルマウントナット
19-A~Z番 - フロント/リアアクスルシャフト&カラー、スイングアームピボットシャフトシリーズ
41-B番 - オイルドレンボルト
44-A、B番 - ブリーダースクリュー
48-A、B、C番 - フロントディスクボルト
57-A~D番 - YZF-R1 スイングアーム ピボット ボルトマウントナット
70-E、F、G番 - タンクキャップマウントボルトセット
72番 - リアキャリパー パッドピン
74-A番 - リア ディスク ボルト
74-B番 - スイングアーム スプール セット
74-D番 - フロントキャリパー パッドピン
76-A、B番-フロントキャリパーピストンセット
135-C-1番 - マスターシリンダーピボットボルトセット
138-A、B番 - フェンダー ボルト セット
※互換車種
ヤマハ
YAMAHA
FZS1000 FAZER 2001~05
FZ1/S FAZER 2001~15
FZ6 FAZER 2004~09
MT-09 2021~23
MT-01 2005~12
YZF-R1 1998~14
YZF-R6 1999~16
Tracer 9/GT 2021~23
XSR900 2021~23
XV1600 Wild Star 1999~03
XV1700 Road Star 2002~14
XV1900 2006~14
XV19 Raider 2008~17
XVS1300 Stryker 2011~17
XVZ1300 Royal Star 1996~13
FZR1000 1994~95 (左1個のみ必要)
FJR1300 2003~22(左1個だけ必要)
YZF1000 1996~01 (左1個のみ必要)
YZF750R 1994~98 (左1個のみ必要)
TMAX 500 XP500 2008~16 (左1個のみ必要)
■ 製作ストーリー
チタン合金 フロントアクスルカラーセットです。
ヤマハ 旧型 YZF-R1用に製作したが、旧型 YZF-R6、FAZERシリーズ、MT-01、MT-09、Tracer9、
XSR900、XV1600、XV1700、XV1900、XV19、XVS1300、XVZ1300、FZR1000、FJR1300,YZF1000,YZF750R,TMAX 500などヤマハ バイク多数に互換できます。
大したことないシンプルなパーツですが、パーツの面積が広く照度が高くなる理由でとてもきれいな感じが演出され装着時の満足度とコストパフォーマンスが非常に高い製品です。
鉄材質の純正パーツは、最も過酷な環境にさらされているため新品を装着しても、一時期経つとすぐにサビが生じてバイクのコンディションを落とし、ホイールベアリングの寿命短縮をもたらします。
一方、アルミニウム材質の社外カラーは、時間の経過とともに腐食したり、
複数回の分解組立により先端が固まったり、
あるいは激しいライディングや長時間の使用期間によりカラーの下側が少しずつ摩耗し、ライディング時のバイクの振動が増大します。
そのような現象を防止するために製作されたパーツです。
簡単なパーツの交換だけで、バイクの最も重要なステアリング&駆動系統から約35グラムの重さを永久に取り除くことができます。
そして装着時、ホイールとフォークの間に少しずつ見えるカラーの存在感はいつもほのかな感動を醸し出します。
私が販売しているチタンフロントアクスルシャフトと一緒に使用すると、最も極大化された性能の向上をもたらしますが、純正アクスルシャフトにも全く無理なくお使いいただけます。
チタンボルトは、従来の純正ボルトに比べて半分の重さです。
素材はチタン合金のTi-6Al-4V、通称64チタン（グレード5）を使用しています。
優れた強度、耐食性、耐熱性の素材で該当パーツとしっかり結合され、最高の走行性能が期待できます。
バイクの下部軽量化によりバイクの性能特性（ハンドリング、加減速力）も向上します。
また錆びない素材なので、何年経っても元の発色のままでバイクの品位を高めます。
チタンパーツは一般的にカーレースによく使われるパーツですが、
馬力比軽量なバイクに使用すると、そのポテンシャルが極大化されるパーツだと思います。
ぜひその性能を体感してみてください。
ヤマハ 旧型 YZF-R1用に製作したが、旧型 YZF-R6、FAZERシリーズ、MT-01、MT-09、Tracer9、
XSR900、XV1600、XV1700、XV1900、XV19、XVS1300、XVZ1300、FZR1000、FJR1300,YZF1000,YZF750R,TMAX 500などヤマハバイク多数に互換できます。
互換車種のリストを添付します。
でも、確実にするために、購入前にご本人のバイクタイプと互換性があるかどうかをもう一度確認お願いします。
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通関に関して |
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誤った情報や会社名・法人情報でご落札の場合、通関にかかる場合がございますので、ご登録情報をご確認の上、【個人情報】にてご落札をお願い致します。
通関ができない場合がございましても責任を負いかねますので十分ご注意ください。
スムーズに通関できるよう詳細な情報が必要となりますので、海外輸入についてご理解いただきご落札くださいますようお願い致します。
不備情報がある場合にキャンセルさせていただいたお取引についてのご対応はできませんので、再度、必要事項をご確認の上ご落札をお願い致します。
全ての商品の関税は当方にて負担させていただいております。
関税込みの価格にて出品しておりますのでご理解いただきご落札をお願い致します。 |
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▼▼▼ 下記事項を必ずご一読ください ▼▼▼ |
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取引システムが変更になる可能性もございます。
その場合、取引メッセージにてご連絡させていただきますのでご了承ください。
【注意事項】
● 法人情報でのお取引ができません。
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● ご落札後の追加注文、同梱配送に関するお問い合わせは一切受け付けておりません。 送料の変更、返金なども致しかねますのでご注意ください。
［単品取引］の場合、同梱であってもお取引ごとに送料がかかります。
各週分のまとめて取引や当方にてまとめて取引に変更することはできかねます。
送料のご負担を減らしたい場合や同梱をご希望の場合は、ご入札後、システム上の［まとめて取引］を行っていただきますようお願い致します。
● ［かんたん決済］のみのお支払い方法になります。振込や代引には対応しておりません。かんたん決済の期間に関係なく、オークション終了後、24時間以内(月曜日まで)にご入金をお願い致します。
● 当方は代行業者賣家頁面可有標示無法與代理業者交易，請先確認頁面或與服務人員聯繫，無法交易的情況得標也會直接被賣家刪除，請確認後在做出價。となりますので、ご入札後のあらゆるご変更などには一切受け付けておりません。お問い合わせ、ご相談はご落札前にご質問ください。
● 商品の状態を100％お伝えするのは不可能ですので、状態に神経質な方や商品に理解の無い方 は入札をご遠慮ください。
● 土・日・祝日・ＧＷ・年末年始はオークション業務をお休みさせていただいておりますので、メッセージやご質問への回答などが遅くなる場合がありますのでご了承ください。
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● 送料がかかる商品につきましては、別途送料をお支払いいただきます。
● ［単品取引］の場合、同梱であってもお取引ごとに送料がかかります。
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当方、システム代行となりますので初期不良以外で装着後何かございましても責任を負いかねます。
ご理解の上ご入札頂きますようお願い致します。 |
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