空運
加入我的最愛類別
類別 Porter
路徑 JDirectItems Auction > 汽車、機車 > 二手車、新車 > Mazda馬自達 > Porter
備註
加入我的最愛關鍵字
關鍵字
類別 Porter
備註
加入我的最愛賣家
賣家 hyperromelon
備註
此商品由您的黑名單賣家刊登,您要繼續瀏覽嗎?
加入我的黑名單賣家
賣家
hyperromelon
備註
標示與提醒
瀏覽頁面時會醒目標示及提醒,該項商品是由您的黑名單賣家刊登
JDirectItems Auction 汽車、機車 二手車、新車 Mazda馬自達 Porter
ポーターキャブ PC56T 実動車

  • 商品數量
    1
  • 起標價格
    350000円
  • 最高出價者
  • 開始時間
    2025年04月02日 19時27分(台灣時間)
  • 結束時間
    2025年04月16日 21時26分(台灣時間)
  • 拍賣編號
    e1155984169
  • 商品新舊
    在描述中說明(說明)
  • 自動延長
  • 認証限制
    有(說明)
  • 提前結束
  • 可否退貨
注意事項
  1. 整車進口需申請相關文件無法協助做進口。
    限定自取商品請先聯繫賣家確認發送方式,若確認可以寄送會產生額外費用。
  2. 偵測到故障品(垃圾品)、有照片及說明以外的問題,下標前注意
  3. 商品有可能只能自取,自取費用相當高,請查看頁面確認
  4. 易碎品限空運,非易碎品可使用海運。
  5. 含有安全氣囊的方向盤,無法協助運送購買,若無含安全氣囊,按下確認即可下標。
  6. 噴霧罐/ 顏料液體 類型商品國際運送規定為危險物品,無法運送。
  7. 煞車油屬於液體,因此無法協助購買。
  8. 國際運送規定電池為危險物品,無法運送,購買後會幫您取出丟棄。
 
此功能 由google翻譯提供參考,樂淘不保證翻譯內容之正確性,詳細問題說明請使用商品問與答
自動車基本情報
メーカー名
マツダ 車種名
ポーターキャブ
グレード名 - 排気量 550 cc
年式 昭和59年 (1984年) -月 輸入車モデル年式 -
走行距離 57,000 km 走行距離の状態 実走行
シロ系 色の名称 -
車検有効期限 令和8年7月まで ミッション 4速マニュアル
ボディタイプ
軽自動車 型式 M-PC56T

自動車詳細情報
ドア数
2ドア 乗車定員数
2人乗り
駆動方式 2WD 燃料 ガソリン車
点検記録簿 なし 修復歴 なし
車台番号(下3けた) 951 リサイクル預託金 4,300 円
輸入経路 ディーラー車 ハンドル
車歴 自家用 所有者歴 複数オーナー
引き渡し条件 現状引き渡し    

装備(オプションなど)情報
エアコン
スマートキー
サンルーフ
ローダウン
パワステ CD 本革シート 禁煙車
パワーウィンドウ MD 純正エアロパーツ ペット同乗歴なし
集中ドアロック DVDビデオ 純正アルミホイール 限定車
ABS テレビ 横滑り防止装置 試乗、現車確認可能
エアバッグ ナビゲーション トラクションコントロール 取扱説明書
ETC バックカメラ 寒冷地仕様車 新車時保証書
キーレスエントリー 電動スライドドア 福祉車両 スペアタイヤ

コメント
 ポーターキャブ 実動車です。

 車検が残っている分の自賠責保険と重量税は込みの価格です。リサイクル預託金と名義変更代金は別途ご負担ください。即決価格での落札の場合、名義変更にかかる費用はこちらで負担いたします。

 傷、サビ、塗装の痛みなど相応にあります。一番目立つと思うのは画像1枚目、正面左ライト上の塗装剥がれですが、他にも小傷やそれに伴うさびはあるものと思ってください。実動中の中古軽トラックです、神経質に美観を求める方は新車を購入する事をお勧めします。
 一部新品も含めてスペアパーツ多数あります。
 記録簿は新車時からの物は無いので「なし」の表記ですが当方所有期間の物は車検ごとの記録簿があります。

 当方2台目のポーターキャブです。1台目が三角窓とフロント下部分の通風孔からの風で夏でも快適(感じ方に個人差あります)でしたが、錆でボロボロになっていましたので良いボディを見つけて乗り換えたものです。10年乗れば充分と思っていましたが16年経過してしまいました。
 エンジンは後期モデルではタイミングベルトにフルトラ点火なのですが、古くなるとトラブルの原因ですので最初に乗っていた前期のエンジンに換装しています。走行の少ない車両でしたのでエンジン/ミッションの実走行距離は現在のメーター表示よりも少ないです。

 以下、覚えている範囲で入手後の履歴です。

 平成20年にオールペイント、機関系整備をして乗り出しました。
 整備内容はタイミングチェーン/ポイント式ディストリビューター仕様の前期エンジン(エンジン型式共通、車検に問題なし)への換装、燃料タンクの錆処理コーティング(アルファロメオレストア時と同じ手法で現在一番古い物では25年経過して問題なしです)、ウォーターポンプ交換、ブレーキ周りのメンテナンス、油脂類交換、タイヤ交換等々です。
 当時入手可能だったドア周りのゴム類は交換していますがその後の劣化があります。
 塗装は純正色ですが元々のラッカー系とは違いウレタン2液塗料ですので艶はまだあります。経年とトラックとしての使用により一部錆や塗装の剥がれなどあります。ホイールはボディ同色にペイントしていますが、傷などはあります。
当時オールペイントに使った塗料の残りが200cc程残してあり、時々シンナーを加えていますので固まってはいません。少し固形分の沈殿がありますから塗料としての劣化はあると思いますが、かき混ぜれば色は合っています。タッチアップには充分かと思います。
 塗装後にフレームやパネルの合わせ目などはノックスドールにより防錆処理しています。当時から腐食が増えた様子はありません。
 荷台のゴムマット、アオリのカバーゴムを塗装後に付けたので、荷台も酷い傷はありません。
  ラジオはAMのみですが現在付いている物で聴くことができます。 当初は純正の本体でしたが受信不良でノイズが多く、同様の中古品(ポーターキャブ用ではないと思います)に交換、音がバリバリと割れるのでスピーカーも別の物に交換しています。

 当方所有期間中は月に1-2回年間1000-2000Kmほどの走行です、特に困るような大きな故障はありませんでした。車検時にブレーキオイルは毎回交換しています。点検やマイナートラブルで交換した部品はここ数年内ではタイヤ、フュエルフィルター、バッテリー、点火系のポイント/ローター、マフラー(フロント、リア共)交換、プロペラシャフトとスピードメーターケーブルを中古部品で交換した程度です。
 12か月ごとにエンジンオイル交換、車検時にはオイルエレメントとオイルを交換。

 現状
 バッテリーは問題なく使えますが、数年経過しているので必要に応じて交換前提。
 タイヤは山はありますが古いので必要に応じて交換前提。
 シートは張り替えています、付いているものとは別に純正シートがあります。
 グローブボックスの蓋、ヒンジが割れています。乗り出し時に一度新品にしたのですが、プラスチックを折り曲げるタイプのヒンジなので割れやすいです。当時入手可能だったので新品の部品を予備部品として購入してありますが、「まあ、いいか」と思っているので交換していません。

 スペアパーツ
 純正部品は欠品が増えていくので、部品取りにした車両のものも出来るだけ保管しておきました。
 新品部品はエアエレメント、ポイント/ローター、グローブボックスの蓋、オイルエレメント、フュエルフィルター(社外)、他、シフトブーツなどいくつかあります。
 中古はドア左右、リアゲート、フロントガラス、シート、ワイヤー類、ヒーターユニット、、、多数あります。
 純正シートの状態は座面、背もたれ、ヘッドレスト共にビニールの切れはなく比較的綺麗な状態です。ビニールレザーも硬化している感じではないですが、張り替えたものの方がレザーが厚めでしなやかなので座りごこちは良いと思います。
 フロントバンパーも状態の良い物がスペアパーツの中にありました。


 キーは燃料タンクキャップが専用キーですので2本必要で、純正で番号の入った合鍵を2セット購入したので3セットあります。普段は純正合鍵を使っていますが、当時の「TOYOKOGYO Co.」刻印の本来の純正キーが1セットあります。当時の革製キーホルダーケース(破損アリ)があります。

 現車確認について
 日時お約束の上で対応します。
 試乗時には「免許証」「現在加入の自動車保険証書(車両保険にも加入している事)」を確認させていただきます。万一の事故の際には相手方に対する賠償や修理代が発生いたします、他者所有の車の運転に関する充分な責任能力の無い方は試乗できません。

 発送について
 部品と積み込んでの自動車陸送は依頼できません(当方調べ)。すべてのスペア部品が要らないならば陸送可能ですが、陸送手配は落札者様でお願いいたします。

 部品も含めての引き渡しを何パターンか提示しておきます。

 ①自走、又は積載車でのお持ち帰り
 部品を積み込んでもらって、不要な物があれば残していけばこちらで処分します。部品の積み込みは手伝います。ETCは付いていますが、高速道路をガンガン走れるものでもないので遠距離ですと自走は大変かと思います。引き取り時にワンボックスカーなどで来て部品は別に運ぶ方が安心かと思います。

 ②当方積載車での搬送
 一日で往復できる距離で高速道路使用前提です。尚、古い積載車ですので都市部のディーセルエンジン規制のある地域には配送できません。
  積み込み等ありますので基本料金として1万円、他に積載車燃費を5Km/Lとして往復分、高速道路料金(中型車)実費往復分。通常のレッカー大寄りは安価ですが、複数台積みで移動する大手車両輸送よりは少し割高と思います。
概ね300Km以内まで。西は浜松、北は福島くらいしょうか、高速道路の便の良いところでしたら多少の距離超過は相談にのります、質問欄より県名市町村名を入れて質問頂けば可否お答えします。
 積み下ろしの出来る場所があることが前提です。
 部品は積んでいきますが、ドアなどには輸送中の傷が増える可能性がある事と、ガラスは破損に留意して運びますが、万一の際にも保証は致しません。

 ③陸送手配
 部品だけ引き取りに来てもらい、車両は陸送手配していただきます。引き取り予定日を連絡いただけば引き渡します。

 トラブル防止のため、いずれの場合も名義変更後の引き渡しとなります。
 部品を宅急便で別発送するのは梱包が大変なので致しません。また、部品は個別に状態確認して細かく対応する事は致しません、引き取り時に取り捨て選択する以外は「全部持っていく」「全部要らない」の2択での対応となります。


 名義変更について
 落札、支払い後に、住民票(または印鑑証明書コピー)を送っていただき、当方取引先の行政書士に名義変更を依頼します。実費のみいただきますので余った分は返金いたします。

 現車確認での来訪時や落札後に値切る方がいますが、対応いたしません、取引中止いたします。
 外国の方のオークション参加も増えています、取引上問題が無ければ取引しますが、言葉の問題が有る場合は当方判断によりお断りする場合があります。

 2025年3月
 2週間以上乗らないとエンジン始動が怪しくなってきたのでバッテリー交換しました。パナソニックカオス使用、これまでの経験では4年以上使えます。
 販売価格に変更はありません。
請先登入在做發問
質問一覧
原始賣家所有回覆 (質問合計:件)
賣家回覆後,原始頁面中才會顯示詢問的問題
{{ item.title }}
{{ item.unit }}
立即試算 重置
注意事項
試算結果
匯率 {{actionList[0].exchangeRate}}
注意事項
建議搭配活動 {{ action.tag }} {{ action.title }}
代標、代購服務越來越便利,但海外購物有一定的風險與問題,為了降低購物風險,提高購物的安全,請務必閱讀以下資訊:
收到商品:盡快確認檢查,商品規格、數量、配件,商品敘述是否符合。
假設不幸遇到問題,提供如何反應相關資訊: 一、商品缺少提供資訊範例
二、商品不符提供資訊範例
三、商品破損提供資訊範例
四、7-11店取商品破損提供資訊範例

提醒:
  1. 因賣家不願寄送海外,且不清楚商品被寄送海外,所以退換貨產生的國際運費,是需要由會員自行支付,請參考郵局 EMS 費用查詢,若是酒類 或 影響飛安商品 無法使用郵局寄送,僅能更改使用 DHL 寄送回日本。
  2. 請保持商品,外包裝完整性,包含託運單資訊,並禁止自行維修或改變原始狀況,若是有異動,丟棄 亦或 轉寄/委託代領者,或者空運商品抵台超過一周,及經海運商品,皆無法受理處理客訴案件。
  3. 若賣家同意退換處理,返品配達確認後,沒有異常或反應錯誤,商品會被退還,僅能協助寄送回台返還,會再產生往返海外當地運費,來回國際運費,及國內宅配費用。
  4. 日本與美國寄送返品費用不同,依照實際產生費用為主。
選擇國際運送
  1. 空運:抵台通知超過七天以上未確認商品狀況,產生客訴案件,將無法與賣家反應 或 評價處理。
  2. 海運:抵台時間超過一個月以上,無法與賣家反應商品疑慮、功能異常、給予評價...等。
  3. 海運商品缺少 或 收到錯誤商品,可協助詢問賣家,但若有其他因素(延遲領貨、認知不同、頁面相符...等),均不接受任何問題及客訴處理。

註:以上 有其他因素(延遲領貨、認知不同、頁面相符...等),均不接受任何問題及客訴處理。
常見問題與膺品處理方式
  1. 古董、名牌類商品收到發現為膺品,需要舉證正規品(正品)與仿冒品的差異清晰照片。
    若無法提供相關證明(僅限精品名牌),可協助尋找 日本當地第三方公正機關進行 精品鑑定服務 會員需自行負擔鑑定費用 及 海內外宅配和往返國際運費。
  2. 商品若有日本第三方公正單位證明後,我們會協助反映,但決定權在賣家手上,我們無法保證退貨成功。
  3. 古董類鐵瓶漏水,需要將漏水的地方拍攝清晰照片。
  4. 商品若是於國際運送或台灣國內運送損壞,需要提供台灣運送的外箱與商品外箱損壞清晰照片。

註:
1. 提供給賣家照片請勿有中文相關資訊,委託貨運公司取貨 或 非本人領貨,提領後無法受理破損遺失案件處理。
2. 若提供非日本當地開立依據/證明,將無法協助反映。
現場自取 若選擇現場自取服務,請於現場取貨時檢查商品狀態、數量、配件等相關問題,若遇到商品有問題時,請與現場客服人員反映,客服人員會與您確認商品編號,並且將商品拍照並建立客訴案件,同時會透過客服留言給您,將您的問題與希望處理方式一併交由處理人員進行確認並與賣家反應。
若當下無法提供相關資訊時(僅限贗品),請您於取貨後24小時內將照片拍照傳送至service@letao.com.tw 服務信箱中,利於樂淘明確與賣家反映。

註:若離開後反映商品損壞、缺件等相關問題,樂淘將無法協助處理。
黑貓宅配 / 7-11店取 / 大榮貨運
若選擇 黑貓宅配 / 7-11店取 / 大榮貨運 宅配服務,收到商品檢查商品後,有任何疑問需要協助處理,請盡快向樂淘反映,於2小時內反映,超過時間將不受理,以下提醒事項:

  1. 請勿將收到商品拆封使用,自行送修,且務必保留原始外包裝,利於後續處理相關事宜,避免商品更動過賣家不願處理。
  2. 電話聯繫客服人員,客服人員會留言給您,並且請您提供以下資訊:

您好
商品ID:___問題,會先幫您建立客訴案件,但需要請您提供商品問題2-3張清晰的照片,傳送至service@letao.com.tw 服務信箱,並告知我們您想要的處理方式(若未提供,會造成無法處理後續事宜),完成寄信後於客服留言訊息中告知,我們會盡快幫您與賣家確認,待處理人員處理後,若有相關疑問會再與您聯繫,感謝您的協助。
謝謝


重要提醒:
  1. 提供 (商品編號)
  2. 如果有(納品書)也請拍攝
  3. 外箱圖片(含內、外包裝)
  4. 商品圖片 (由於我們對於商品並非專業,請於圖片外附上說明,以利我們與賣家確認)
  5. 圖片背景切勿出現中文字樣及中文商品
  6. 請保持商品,外包裝完整性,包含託運單資訊,並禁止自行維修或改變原始狀況,若是有異動,丟棄 亦或 轉寄/委託代領者,或者空運商品抵台超過一周,及經海運商品,皆無法受理處理客訴案件。
  7. 相關資訊請您於48小時內提供,避免錯過反應的黃金時間,造成無法處理狀況
  8. 由於99%的日本賣家不願意與不清楚商品寄送海外,若賣家願意處理時,商品必需寄送回日本,因此產生的國際運費必需由會員負擔,而樂淘並無配合的貨運公司,會幫您使用郵局 EMS 國際快捷將商品寄送回日本,若是酒類 或 影響飛安商品 無法使用郵局寄送,僅能更改使用 DHL 寄送回日本。
  9. 由於購買海外商品,當商品發生問題時處理的程序與過程結束,需要一至二週時間左右。 提醒您可以至郵局的 EMS 方式查詢約略的費用
  10. 返品寄回海外賣家,經確認後,若是沒有異常,或者與賣家寄出時狀態有異動,賣家不受理處理,亦或買家反應錯誤的話,一般海外賣家會將商品退還給我們,會再產生往返的海外當地運費,以及商品返送回台的國際運費,抵台後會建立補寄案件,並於第二次付款內補收上述費用再加上當初寄回國外郵局ems國際運費,抵台後如需宅配,會再產生國內配費用
日本寄送日本/日本郵局海運/日本郵局EMS空運
無論任何原因,國際運送方式使用日本寄日本/日本郵局 運送服務,當發生商品問題時,無法接受客訴,不論交易中,運送中,或者收到商品有問題,未收到等情況,都無法協助詢問賣家,且不在四大保證範圍內。

由於商品轉寄至指定收件地點,無論賣家寄錯,到貨破損,會造成無法處理的困難,不接受任何商品問題及客訴處理,不接受退貨退款。
您可能也會喜歡
    同賣家商品
    瀏覽記錄
    Excite翻譯
    加入追蹤清單與備註
    商品名稱 : ポーターキャブ PC56T 実動車
    備註 :
    客服時間:週一至週五10:00~22:00   假日13:00~22:00
    客服專線:02-27186270
    關注我們:
    取貨時間:週一至週五10:00~22:00   假日13:00~22:00
    取貨地點:台北市松山區南京東路三段337號12樓(微風南京)