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激レア Made in California カリフォルニアで製作 Roadking ロードキング フルカスタム車 車検令和7年12月 オートローン可 委託販売車両  

  • 商品數量
    1
  • 起標價格
    2081819円
  • 最高出價者
  • 開始時間
    2024年09月09日 20時52分(台灣時間)
  • 結束時間
    2024年09月16日 20時52分(台灣時間)
  • 拍賣編號
    g1142567074
  • 商品新舊
    有傷損和汙損(在描述中說明)(說明)
  • 自動延長
  • 認証限制
    有(說明)
  • 提前結束
  • 可否退貨
注意事項
  1. 車體進口需提供相關進口文件,因此無法協助購買。
  2. 商品有可能只能自取,自取費用相當高,請查看頁面確認
  3. 含有安全氣囊的方向盤,無法協助運送購買,若無含安全氣囊,按下確認即可下標。
 
此功能 由google翻譯提供參考,樂淘不保證翻譯內容之正確性,詳細問題說明請使用商品問與答
こちらは当方が数年前にカリフォルニアでフレームから組み上げたロードキングとなります。
昨年お客様にご購入頂き、4000キロほど走られましたが、用途の変化に伴い売却を希望されるとの事で、当店にて委託販売させて頂く事になりました。
現在の走行距離は6000キロほど、昨年末に車検も取得していますので、次回車検は令和7年の11月となります。
※写真の4枚目以降は昨年当店で販売していた当時のものですが、基本的に仕様は変わりありません。

なお、車両を組み上げるまでの過程は当店のブログでご紹介していますので、興味がある方はご覧下さい。

セールスポイントは97年式のフレームを使用した事により、現実的には不可能な1HDフレームのツインカムエンジンの車両を国内登録出来た点です。
※99年以降の車体は輸入時の排ガスとブレーキ検査の費用が膨大になるため、実質的には米国からの輸入・登録は困難となります。
また、本車両はキャブレターでは無くインジェクションを採用している点もポイントで、ハーレーダビッドソンのマネージメントシステム上、通常であれば組立後のエンジン始動も困難です。

東京の某有名ショップ様もコラボされているカリフォルニアのBranch & O'Keefeでボアアップしたエンジンは耐久性重視で95ciに抑えつつも、SEのカムを入れハーレーダビッドソンらしい鼓動・パワー感も十分に感じて頂けます。
インジェクションセッティングも現地で定評のある"American Speed and Machine"で行いました。

以下が各部の仕様となります。

フレーム:1997 Harley Davidson Road King
フレーム及びエンジン、各カバー類、トランスミッションのグロスブラックとブルーパウダーコートはロサンゼルスの信頼出来る専門店で施工。
フェアリングとタンク、前後フェンダー、サイドカバー等も知る人ぞ知るレベルのプロペインターに依頼しました。

エンジン:ツインカム88をベースに95ciへボアアップ(Branch & O'Keefeで施工)
ミッション:純正5速(5速3000rpmで時速約110キロ、3000rpm巡航での燃費はリッター18km前後)
※エンジンとミッションの組み付けは現地でハーレー専門店を営む信頼出来る日本人メカニックに依頼しました。

ピストン:Wiseco
カム:Screamin Eagle 203 cam
カムプレート:Screamin Eagle
オイルポンプ:Screamin Eagle

セッティング:TTSを用いてAmerican Speed and Machineでセッティングし、89馬力を計測しています。
※慣らしセッティングで3000rpm縛り500マイル、その後本セッティングで1000マイル試運転

エキゾースト:Bassani 2:1 Pipe
ホイール:Performance Machine Merc Wire (F 21x3.5, R18x3.5)
タイヤ:Avon Cobra

Performance Machineのパーツ
Mirror, Grip, Fuel Cap, Air Cleaner, Saddlebag Latch

Joker Machineのパーツ
Driver & Passenger Floorboard, Brake Pedal, Shift Pegs
※全て新品をブラックとブルーのパウダーコート仕上げ

ハンドル回り(身長170前後の方でジャストですが、KRAUSのライザーは簡単に高さを調整できます) FM Moto bar & Kraus Moto 8" Pullback Riser
※新品をブラックとブルーのパウダーコート仕上げ

フェアリング:JD Customs Front Faring (Adjustable Screen)

ライティング:LED Headlight, LED Front & Rear Turn Signal

シート:Saddleman Step Up Seat(ブルーのカスタムステッチ)

メーター:Dakota Digital Speedometer

駆動系:チェーンコンバージョン

前後ブレーキキャリパー:Performance Machine Front & Rear 4 Piston Caliper
ブレーキローター:Galfer Floating Wave Rotor

キックスタンド:Image Motorcycle Eagle Talon(ブラック&ブルーのパウダーコート仕上げ)

なお、車両には塗装の痛み等が見受けられますので、出来る限り現車確認をお願い致します。車両は愛知県に保管しているため、ご希望の際はオーナー様と打ち合わせの上、日程を決めて頂きます。

※お支払い・引き渡しについて※
車両は直接お引取り頂くか、BASの小牧デポへの持ち込みにてお引き渡しとなります。
お支払いは銀行振り込みか現金、またオリコのオートローン(金利4.5%)がご利用頂けます。

※ご注意下さい※
イタズラ入札を防ぐため、新規の方は入札後に質問欄より電話番号をお知らせ下さい。(番号は公開されません)
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註:以上 有其他因素(延遲領貨、認知不同、頁面相符...等),均不接受任何問題及客訴處理。
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註:
1. 提供給賣家照片請勿有中文相關資訊,委託貨運公司取貨 或 非本人領貨,提領後無法受理破損遺失案件處理。
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現場自取 若選擇現場自取服務,請於現場取貨時檢查商品狀態、數量、配件等相關問題,若遇到商品有問題時,請與現場客服人員反映,客服人員會與您確認商品編號,並且將商品拍照並建立客訴案件,同時會透過客服留言給您,將您的問題與希望處理方式一併交由處理人員進行確認並與賣家反應。
若當下無法提供相關資訊時(僅限贗品),請您於取貨後24小時內將照片拍照傳送至service@letao.com.tw 服務信箱中,利於樂淘明確與賣家反映。

註:若離開後反映商品損壞、缺件等相關問題,樂淘將無法協助處理。
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  2. 電話聯繫客服人員,客服人員會留言給您,並且請您提供以下資訊:

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謝謝


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無論任何原因,國際運送方式使用日本寄日本/日本郵局 運送服務,當發生商品問題時,無法接受客訴,不論交易中,運送中,或者收到商品有問題,未收到等情況,都無法協助詢問賣家,且不在四大保證範圍內。

由於商品轉寄至指定收件地點,無論賣家寄錯,到貨破損,會造成無法處理的困難,不接受任何商品問題及客訴處理,不接受退貨退款。
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