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    モトグッチV7クラッシック 2011年式  カスタム 車検令和9年4月 

    グリップヒーター

    • 商品數量
      1
    • 起標價格
      388000円
    • 最高出價者
      3*2*f*** / 評價:365
    • 開始時間
      2025年03月31日 18時54分(台灣時間)
    • 結束時間
      2025年04月06日 20時25分(台灣時間)
    • 拍賣編號
      h1179183769
    • 商品新舊
      有傷損和汙損(在描述中說明)(說明)
    • 自動延長
    • 認証限制
      有(說明)
    • 提前結束
    • 可否退貨
    注意事項
    1. 車體進口需提供相關進口文件,因此無法協助購買。
    2. 需在賣家要求時間完成匯款
    3. 商品有可能只能自取,自取費用相當高,請查看頁面確認
    4. 易碎品限空運,非易碎品可使用海運。
    5. 含有安全氣囊的方向盤,無法協助運送購買,若無含安全氣囊,按下確認即可下標。
    6. 商品可能有凹損、塌陷,請下標前詢問清楚且注意。
    7. 國際運送規定電池為危險物品,無法運送,購買後會幫您取出丟棄。
    8. 商品所在地距離海外收貨處(神奈川)較遠,請注意日本運費
     
    此功能 由google翻譯提供參考,樂淘不保證翻譯內容之正確性,詳細問題說明請使用商品問與答
    モトグッチV7クラッシック 2011年式

    年式       :平成23年 2011年(初年度登録年)
    走行距離   : 19130 km (試乗などにより多少増えることがあります)。
    車検       : 令和9年 4月8日

    モトグッチV7クラッシック 2011年式の出品です。
    事情により手放すことになりました、車検は受けたばかりです。
    外装は小傷、線傷、塗装剥げ(エンジン部、ハブなど)あります。
    燃料タンクは樹脂製の為サビ、凹みなどはありません。
    エンジンミッションの方はオイル漏れはありませんが、見にくい所など滲み位はあるかも知れません。
    フロント、リアサスペンションオイル漏れありません。

    本国仕様エキパイ、Ⅴ7レーサー用のマフラーに交換している為ノーマルに比べ発進時のもたつきが無くなりました、
    又排気音の方も歯切れのよい音になっています(ノーマルは、エキパイに触媒が入っています)。

    エンジンが冷えている時、ローギアに入りずらい時がありますが一旦ローギアに入れば後は問題ありません、
    この車種特有のニュートラルの入り難さは全くありません。

    ウイークポイントのクラッチレリーズベアリングは12000km位時に対策品に交換済みです。

    ヘッドライトは、ノーマルではプラスチックレンズの配光が悪く車検の光軸検査が通らないことが
    ある様なのでシビエヘッドライト(ガラスレンズ)に交換しています。

    不具合ではないですが、フロント右ウインカーの取り付け部が折れてしまったのでエポキシ
    接着剤で補修しています、又右マフラー下部に縁石で擦った傷があります。

    低速では、鼓動感を感じてゆったりと走ることができ、峠道では高回転まで回してハイペースで
    駆け抜けることも出来る楽しいバイクです。

    カスタム箇所

    NGKパワーケーブル
    V7レーサー 純正バックステップ
    V7レーサー 純正マフラー
    本国仕様エキパイ(触媒無し)
    ETC
    グリップヒーター
    リアキャリア(純正品)
    USBポート
    BMCエアーフィルター
    シビエヘッドライト(ガラスレンズ)
    ルマン3タイプ タンクパッド
    Fブレーキレバー: ヤマハの調整式に交換
    ハーディ アルミハンドル
    Ⅴ7レーサー用バックステップ(純正品)
    モトグッチ純正リアアルミリム
    リアホイールステンレスニップル、スポーク

    ノーマル部品あり(ノーマルマフラー、エキパイ・ノーマルステップ、リアステップ、ノーマルエアークリーナー)。

    バッテリー(台湾ユアサ)、レギュレーター交換済み。

    付属品:メインキー2本、工具

    落札後、24時間以内にご連絡お願いします。

    個人出品の為、ローン、分割などは出来ません。

    発送は、BASのデポ持ち込み(大宰府デポ)を予定しています(持ち込み手数料2000円お願いします)。

    デポ持ち込みの場合、こちらで配送手続きを行う場合は必ずデポを指定してください。

    尚、送料は、BASさんのホームページで検索できます(送料のお問合せはご遠慮下さい。)

          https://www.bas-bike.jp/  

    書類等はレターパックプラスにて発送
    ノーマル部品は、ヤマト運輸の着払いにて発送予定です。
             
      エンジン始動動画   https://youtu.be/e3twqUzwZgg


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    落札後のクレームは受け付けませんので慎重な入札をお願いします。


    商品已結標,無法發問。
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    二、商品不符提供資訊範例
    三、商品破損提供資訊範例
    四、7-11店取商品破損提供資訊範例

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    3. 若賣家同意退換處理,返品配達確認後,沒有異常或反應錯誤,商品會被退還,僅能協助寄送回台返還,會再產生往返海外當地運費,來回國際運費,及國內宅配費用。
    4. 日本與美國寄送返品費用不同,依照實際產生費用為主。
    選擇國際運送
    1. 空運:抵台通知超過七天以上未確認商品狀況,產生客訴案件,將無法與賣家反應 或 評價處理。
    2. 海運:抵台時間超過一個月以上,無法與賣家反應商品疑慮、功能異常、給予評價...等。
    3. 海運商品缺少 或 收到錯誤商品,可協助詢問賣家,但若有其他因素(延遲領貨、認知不同、頁面相符...等),均不接受任何問題及客訴處理。

    註:以上 有其他因素(延遲領貨、認知不同、頁面相符...等),均不接受任何問題及客訴處理。
    常見問題與膺品處理方式
    1. 古董、名牌類商品收到發現為膺品,需要舉證正規品(正品)與仿冒品的差異清晰照片。
      若無法提供相關證明(僅限精品名牌),可協助尋找 日本當地第三方公正機關進行 精品鑑定服務 會員需自行負擔鑑定費用 及 海內外宅配和往返國際運費。
    2. 商品若有日本第三方公正單位證明後,我們會協助反映,但決定權在賣家手上,我們無法保證退貨成功。
    3. 古董類鐵瓶漏水,需要將漏水的地方拍攝清晰照片。
    4. 商品若是於國際運送或台灣國內運送損壞,需要提供台灣運送的外箱與商品外箱損壞清晰照片。

    註:
    1. 提供給賣家照片請勿有中文相關資訊,委託貨運公司取貨 或 非本人領貨,提領後無法受理破損遺失案件處理。
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    現場自取 若選擇現場自取服務,請於現場取貨時檢查商品狀態、數量、配件等相關問題,若遇到商品有問題時,請與現場客服人員反映,客服人員會與您確認商品編號,並且將商品拍照並建立客訴案件,同時會透過客服留言給您,將您的問題與希望處理方式一併交由處理人員進行確認並與賣家反應。
    若當下無法提供相關資訊時(僅限贗品),請您於取貨後24小時內將照片拍照傳送至service@letao.com.tw 服務信箱中,利於樂淘明確與賣家反映。

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    黑貓宅配 / 7-11店取 / 大榮貨運
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    2. 電話聯繫客服人員,客服人員會留言給您,並且請您提供以下資訊:

    您好
    商品ID:___問題,會先幫您建立客訴案件,但需要請您提供商品問題2-3張清晰的照片,傳送至service@letao.com.tw 服務信箱,並告知我們您想要的處理方式(若未提供,會造成無法處理後續事宜),完成寄信後於客服留言訊息中告知,我們會盡快幫您與賣家確認,待處理人員處理後,若有相關疑問會再與您聯繫,感謝您的協助。
    謝謝


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    10. 返品寄回海外賣家,經確認後,若是沒有異常,或者與賣家寄出時狀態有異動,賣家不受理處理,亦或買家反應錯誤的話,一般海外賣家會將商品退還給我們,會再產生往返的海外當地運費,以及商品返送回台的國際運費,抵台後會建立補寄案件,並於第二次付款內補收上述費用再加上當初寄回國外郵局ems國際運費,抵台後如需宅配,會再產生國內配費用
    日本寄送日本/日本郵局海運/日本郵局EMS空運
    無論任何原因,國際運送方式使用日本寄日本/日本郵局 運送服務,當發生商品問題時,無法接受客訴,不論交易中,運送中,或者收到商品有問題,未收到等情況,都無法協助詢問賣家,且不在四大保證範圍內。

    由於商品轉寄至指定收件地點,無論賣家寄錯,到貨破損,會造成無法處理的困難,不接受任何商品問題及客訴處理,不接受退貨退款。
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