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日本Yahoo拍賣 汽車、機車 二手車、新車 Daihatsu大發 Move
快適フルオーディオ★車検2年&低走行!後期最終LA100S白黒ムーブカスタムRSSAターボ!高級morel&HERIXデジタル!車高調&16インチ サイバーナビ

  • 商品數量
    1
  • 起標價格
    960000円
  • 最高出價者
  • 開始時間
    2024年11月09日 11時38分(台灣時間)
  • 結束時間
    2024年11月23日 22時38分(台灣時間)
  • 拍賣編號
    k1152896939
  • 商品新舊
    在描述中說明(說明)
  • 自動延長
  • 認証限制
    有(說明)
  • 提前結束
  • 可否退貨
注意事項
  1. 整車進口需申請相關文件無法協助做進口。
    商品可能提供維修服務,請下標前詢問清楚,避免得標後無法交易,產生賠償費用。
  2. 偵測到故障品(垃圾品)、有照片及說明以外的問題,下標前注意
  3. 需在賣家要求時間完成匯款
  4. 商品有可能只能自取,自取費用相當高,請查看頁面確認
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  6. 含有安全氣囊的方向盤,無法協助運送購買,若無含安全氣囊,按下確認即可下標。
  7. ※請確認是否動物毛皮。動物毛皮製品屬於華盛頓條約条約牴觸物品,無法國際運送。
  8. 請注意:賣家評價低於50或綜合評價低於98%都無法提供商品未到貨理賠,請選擇有信用賣家。
 
此功能 由google翻譯提供參考,樂淘不保證翻譯內容之正確性,詳細問題說明請使用商品問與答
自動車基本情報
メーカー名
ダイハツ 車種名
後期最終型 ムーブカスタムRSターボ
グレード名 最上級カスタムRSターボ 自動ブレーキSA付 排気量 660 cc
年式 平成25年 (2013年) 8月 輸入車モデル年式 -
走行距離 57,900 km 走行距離の状態 実走行
シロ系 色の名称 W24パールホワイト&ブラックルーフツートン
車検有効期限 令和8年11月まで ミッション CVT
ボディタイプ
軽自動車 型式 DBA-LA100S

自動車詳細情報
ドア数
5ドア 乗車定員数
4人乗り
駆動方式 2WD 燃料 ガソリン車
点検記録簿 なし 修復歴 なし
車台番号(下3けた) 000 リサイクル預託金 10,170 円
輸入経路 ディーラー車 ハンドル
車歴 自家用 所有者歴 複数オーナー
引き渡し条件 現状引き渡し    

装備(オプションなど)情報
エアコン
スマートキー
サンルーフ
ローダウン
パワステ CD 本革シート 禁煙車
パワーウィンドウ MD 純正エアロパーツ ペット同乗歴なし
集中ドアロック DVDビデオ 純正アルミホイール 限定車
ABS テレビ 横滑り防止装置 試乗、現車確認可能
エアバッグ ナビゲーション トラクションコントロール 取扱説明書
ETC バックカメラ 寒冷地仕様車 新車時保証書
キーレスエントリー 電動スライドドア 福祉車両 スペアタイヤ

コメント
★今回こちらの希望即決価格で落札頂けますと車検が間もなく切れますので車検2年付きでBluetoothオーディオ対応で地デジTV&DVD視聴可能なカロッツェリア製の最高峰のサイバーナビとMORELトランクオーディオ&MORELサラウンドスピーカーシステム&HERIX DSPMINIデジタルプロセッサー、各アンプ、ETCと画像の16インチワイドアルミを取り付けた状態でのお渡しになります。もちろんテレビ視聴やDVD、CDR等再生などの多数機能付きのものです。
希望価格以外の場合は抹消渡しでCDデッキと転がし用のスチールホイールになりこちらのナビとトランクオーディオ、スピーカー、アンプ、ETC、16インチアルミは取り外しますが価格等ご相談下さいませ★

 ベースにした車両は走行管理システム通過済みで骨格フレームの交換修理の無い無事故、実走行の車両です。このモデルの後期最終型でかなり希少な衝突回避ブレーキシステムのスマートアシスト付きで現行型と同じ改良型の低燃費のエコアイドル付きモデルです。現在57900kmの実走行車です。メーター改ざん等もない車で当方が購入前もメンテされてきた車両で実走行なのでエンジンもかなり静かでターボも良く効き調子も良いのでカスタム費用で100万近くかけたトランクオーディオを組み込んだデモカーレベルのカスタム車両ですが新車時保証書も説明書等も御座いますのでこれからも安心してそのままお乗り頂けるかと思います。
車検の方も即決落札の場合は令和8年11月迄たっぷりと残っている状態でそのまま長くお乗り頂けるかと思います。ディーラーで購入している車両を譲って頂き日常のドライブと通勤を快適に使えて家族で乗れる様にコツコツと自分好みにカスタム致しました。
点検も整備もキッチリ受けてますし現状でもターボも良く効き、オイル漏れやCVTの滑りもありません。もちろんエンジンの異音も無く現在も調子が良いです。

こちらの車輌はダイハツのムーブカスタムRSターボでこのモデルの後期最終型のLA100Sになりますので、24年式までの初期型には装備されなかったアイドリングストップシステムとスマートアシスト、改良型のCVTミッションが組み込まれた車両で尚且つ最上級のカスタムRSでオプションも多数装備しています。最終型なのでメーターも燃費計付きの自発光メーターが装備されています。
前期型も所有していましたので後期型のCVTとエンジンは現行型のタントやムーヴと同じでより低回転になりCVTの音鳴りも改善されてすごくスムーズで快適になったと思います。乗り比べて違う車に感じるくらいスムーズで静かに感じます。ターボですがエコアイドル付きなので実燃費も17km前後は走りますのでかなり良いか思います。
ベース車両がこのシリーズの中でも最上級で唯一のターボエンジン搭載のカスタムRSになり、オプション品も装着されていて装備もかなり豪華で充実しているかと思います。

ムーヴカスタムRSターボSA 後期型スマートアシスト&エコアイドルモデル装備

・衝突回避ブレーキシステム スマートアシスト
・タイミングチェン式ターボエンジン
・イーステクノロジーエコアイドル付
・フロントスタビライザー
・MOMO製レザーステアリング
・チルトステアリング
・スマートキーフリーシステム
・シートリフター
・無段階CVTミッション
・LEDウィンカー付電動格納ミラー
・セキュリティアラーム付きキーレス
・オートライトレベライザー
・プライバシーガラス
・カスタム専用ブラックインテリア
・自発光メーター(燃費計付き)

<オプション>
・キーレス連動ドアミラーオート格納
・大型スモークブラックバイザー
・アジャスタブルパック(シートリフター、チルトステアリング、シートベルトアジャスター)


 後期型なのでLA600Sタントカスタムと同型種の改良型のKFエンジンを搭載されていますので静かで良く走ります。エンジンはタイミングベルト式では無くタイミングチェーンですので余程の事が無い限りはベルト(チェーン)の交換は必要無いと思いますので安心して永くお乗り頂けると思います。
ターボなので燃費が悪いかなと思いましたがこちらも改良型のCVTミッションなので常に低回転を維持して走ってくれますので当方が通勤に使用しても17㎞/L前後は走ってくれますし、高速でのドライブでは最高で20㎞/L以上走ることも可能でした。※燃費は運転の仕方でも変わるかと思いますのでご参考までにどうぞ。
 実際の走りの方は、軽自動車とは思えない位よく走ります。ムーヴより少し大きめのコンテですがロングストロークのKFエンジンと低回転から過給するターボみたいで低速のトルクもあり、夏場のエアコンONでの坂道もストレスを感じませんのでお買い物からドライブまで快適に使えました。長距離のドライブでも振動も少なく静寂性にも優れているエンジンのおかげで運転していてもあまり疲れませんでした。

 上記の車輌をベースに家族でよく乗りますので良音で音楽やDVDも楽しめてda家族で快適に使用出来る様にカスタム致しました。

機能性を損なわない様にカスタムオーディオを組み込んだ車両でチューンナップスピーカーで有名なMOREL製のスピーカをピラー、ドアに埋め込みリアのラゲッジスペースを使用してMOREL製のサブウーファーを2基トランクオーディオ仕様で組み込んでいます。
ヘッドユニットは再生能力と拡張性が高いカロッツェリア製の最高峰のサイバーナビをヘッドとしてカロッツェリア製のGMシリーズのパワーアンプとHELIX製のDSP MINIのデジタルプロセッサーで駆動させています。
スピーカー位置から音響のチューニング、各ボードの作成とデッドニングも含めプロショップに依頼していますので作りも丁寧で澄み渡る音響で迫力のサラウンドを楽しめます。トランクオーディオを組む際も実用性を損なわない様にラゲッジ底をBOX代わりとしていますしワンオフでラゲッジトレイも作っていますのでスピーカーボードのトレイを乗せれば通常のラゲッジルームとして使えますしリアシートのリクライニング機構もスライド機構もそのまま使えるようにしてあります。スピーカーも含めかなり高額なシステムで組んでありますので70万以上のしますが納得のサラウンドです。もちろんサイバーナビがヘッドなのでDVD再生や地デジフルセグTV、Bluetoothオーディオも対応しています。
 画像の様に車高が結構低く乗り心地が心配かと思われるかと思いますが、何しろ家族で使う車なので納得いくまで時間をかけて組み上げました。初めはダウンサスを組んでローダウンしていましたが突き上げが酷くてとても快適とは言えない状態でしてなかなかこの車にしっくり来る物が無く、嫁さんも乗る為無茶な事が出来ませんので、車高を変えてもストロークの変化が少ないフルタップ車高調をベースに、
フロントはショートスプリングとレート変更と突き上げ低減する意味でリアのバンプを少し固めの硬質ラバーバンプに変更していますので突き上げ感もなく乗り心地も良く跳ねるような感じも御座いません。
ベースにした車高調もフルタップ式なので高価でしたが乗り心地も良く耐久性も抜群のフルタップ式で前後共にフルタップショックですので乗り味も変更できます。低いままでもストロークを確保出来る様にセットしてもらいました。
 画像では16インチのタイヤが被っていますがこれでもストロークします。ダウンサスでしたらすでにゴン!!っとバンプタッチの位置です^^;
フルタップ車高調ですので乗り心地を損なわずに車高を変えられますので車検の方も安心かと思います。
当方なりに色々と試した挙げ句、今の仕様になりました。
 気になる乗り心地は画像の車高でもストロークを確保しておりますので、フル乗車で余程の事が無い限りは突き上げ感も軽減できてると思いますし、ふわりふわりのロールも控えられているかと思います。現状で家族4名乗車でもドライブ出来ます。
※あくまでも当方と嫁さん大人二人、子供二人の乗車ですので大柄の男性4人が乗車するとフルバンプ時に干渉の恐れがありますのでその点はご了承くださいませ。
 足回りは一番肝心な所だと思っておりますのでお金と時間をかけ試行錯誤しました。フルタップなのでお好きなセッティングをお楽しみ頂ければと思います。
   ごちゃごちゃしたカスタムが好みでは無くシンプルで人と同じ仕様がイヤなのでホイールはDEEPRANDのWエッジリムにダーククロームスポークの細めのツインスポークのホイールを組み込んでいます。少しスポーティーで高級感のあるデザインでシンプルですが深みもありワイド感が出てインパクトがあります。こちらは軽自動車設定の5Jでは無く6J太めのホイルを少し引っ張りタイヤにして履いていますのでかなり迫力があります。通常では軽自動車に履けない太さですのでアクスル加工とホイルに合わせ出来るだけ自然な感じのアーチでフェンダーを前後10㎜の叩き出し&ツメ加工もしてあります。
ホイルを収めてストロークさせる為にボディメイクしていますので干渉も御座いません。ウチベリがイヤなので前後共にキャンバーを出来る限り付けない方向にしています。家族も乗りますので轍でハンドルを取られるのが怖いので・・・
こちらのおかげでタイヤも長持ちしますし直進安定性もノーマルに程近く乗り易いです。ストロークでフェンダーを巻き込まないフェンダーメイクもしてありますので安心て乗って頂けると思います。引張りタイヤですがこの車高でも確りとストロークする足回りなのでゴツゴツ感も低減できているかと思います。
 このホイルをムーヴで履かせている人は見たこと無いですしワイドデザインで立体感が有り当方の一番のお気に入りです^^。何分嫁さんも乗りますのでリム傷や小傷があり、新品の様な物では御座いませんのでご理解下さいませ。
 フェンダーメイクもしてありますので前後共に更に落としても走行できます。この状態から20ミリダウンまではフェンダーへの干渉無しで走行出来ました。但し構造上バンプ時にインナーフェンダーへの干渉はあるかと思います。フルタップ車高調なので調整は出来ますのでお好みの高さにセットできます。
更に落としてペタペタにするとタイヤも被りむちゃくちゃカッコイイですがマフラーが干渉しやすくなるのと低すぎるとスタンドに入るのが大変になりますし駐車場のタイヤ止めに当たるのでこちらの車高にしてあります^^;
ターボ車なのでマフラーもフロントから交換タイプの柿本のチタン発色テールマフラーを装着しています。こちらは車検対応なので控えめな重低音でブーストも少し上がりますので加速がかなり良くなりました。ヘッドライトもワンオフでイカリングとLEDチューブでデイライトルックのヘッドライトに仕上げています。モノトーンなイメージにしたかったのでルーフとミラーもブラックアウトしツートン仕様にしています。
ここからは簡単では御座いますがカスタムポイントをお伝えしたいと思います。

<カスタム>

・ルーフブラックペイント&ミラーブラックメタリックペイント
・フロントグリルチッピングブラックペイント
・フロントバンパーグリルマッドブラックペイント
・LEDフォグランプ
・ワンオフLEDヘッドライト(Wイカリング&チューブLED仕様)
・ポジションランプ
・リアスモークLEDテールランプ

・DEEPRAND 16インチワイドアルミ6J
・165/40-16 引張仕様
・アルミロングレーシングナット
・ビックキャリパーカバー
・フルタップ車高調キット
・前後ショートスプリング
・硬質バンプ
・加工リアアクスル(車検対応)
・フロント10mm叩き出し ※10㎜なので車検はOKです。
・フロントインナー加工
・リアツメ加工&5㎜叩き出し ※こちらも車検OKです

・レザー調シートカバー
・レッドステッチブラックカラーロゴ入りフロアマット
・カロッツェリア製サイバーナビ(Bluetoothオーディオ対応、地デジフルセグTV、DVD&CD-R再生、音楽録音対応モデル)
・morel テンポウルトラ 2WAYスピーカー&クロスオーバー(ワンオフドアパネル埋め込み)
・morel ミッドスピーカー(ワンオフピラー埋め込み&LED照明付き)
・morel プリモ サブウーファー×2発
・Mosconi パワーアンプ
・HERIX DSPMINI ハイレゾ デジタルプロセッサー
・カロッツェリア MINIアンプ
・各部スピーカーライン引き直し
・ワンオフトランクオーディオBOX(LED照明付き)
  ・ワンオフトランクボード
・ETC車載器
・ミラー型レーダー探知機

ざっと思い当たる限りでこんな感じです。思い出せば随時アップさせて頂きたいと思います。

 室内は軽自動車とは思えない位に広く収納スペースも多く、リヤシートもスライト&リクライニングが出来ますので4人乗っても快適にドライブ出来ます。後部座席の足下も窮屈感も無く広々です。
プッシュドアボタン付きのキーフリーもプッシュスタートもすごく便利です★
 ちなみに全席フルフラットにもなりますのでちょっとした車泊可能です^^;
インテリアは実用性を損なわい用にフロントスピーカー関係はピラーやドアに埋め込みをしリアのサブウーファーもリアラゲッジ下を使ってウーファーBOX代わりに成型していますので使えて見せれるオーディオカスタムです。フロントのスピーカー生地のライムイエローが色あせが出ていますが染めQ等で簡単にリメイクできるかと思います。シートはRSのブラックインテリアに合う様にブラックカラーのレザーTYPEシートカバーを装着しています。こちらはセンターがパンチングレザー仕様で高級感が出ますしフィット感も抜群で厚みもあるので座り心地も良いです。
チープなイメージの軽自動車のインテリアですが見違えるくらい高級感も出ますし実用性も抜群です^^装着して間もないので少し梱包時のシワが残っていますが使っている内に馴染むかと思います。何分毎日乗っていますのでスレやシワ、汚れ等はどうして避けれませんのでご理解の程お願い致します。運転席のサイドに切れが出ていました。
 外装の状態ですが、塗装面はパールホワイト特有の艶も有りますしコーティングもしてもらっていますのでピカピカです。左後ろドアの下とステップ後部に傷のタッチアップ跡とフェンダーの小傷くらいでそれ以外は洗車傷、小傷レベルで綺麗なお車かと思います。
何分中古車ですのでは洗車傷や小傷、細かい所で塗装メクレ等はあるかと思いますし当方の分からない機関の不備等があるかもしれませんので全くの新車の様なお車をお求めの方はご入札をご遠慮くださいませ。
 修復歴ですがフレーム等の交換の無い修復歴無し車です。その他見た感じの違和感も無く綺麗なお車かと思います。もちろん現状で全く走行に違和感を感じることも御座いませし高速でもかっ飛ばしましたがブレも一切ございません。その他の板金レベルの修理や修理跡はもしかしたらあるかもしれませんので万が一こちらの状態に相違が御座いましても中古車の性質上予めご理解の程お願い致します。万が一こちらの状態に相違が御座いましても中古車ですので現車確認無しでの一切のクレームは
お受け出来ませんのでお約束頂ける方でお願い致します。当然ですが現状で100㌔以上出しても真っ直ぐに走りますし、足回りを組んだ際にトー調整はきっちり調整していますので新車と比べた訳では無いので比較は出来ませんが走行に違和感を感じる様な事はありませんでした。細かい点は是非現車確認をして頂ければと思います。その方が当方もご覧頂いている方も安心かと思います。
もちろん購入の際には何度も試乗していますし綺麗な車なので当然ですが走る止まるに違和感もなく現状で100㌔以上出しても真っ直ぐに走りますので安心して乗っています。新車と比べた訳では無いので比較は出来ませんが走行に違和感を感じる様な事はありませんでした。細かい点は是非現車確認をして頂ければと思います。その方が当方もご覧頂いている方も安心かと思います。
その他の事も現車の状態をお伝え致しますのでお気軽にご質問下さいませ。

 この走行ですので現状でエアコン、エンジン、機関共に調子は良好でエアコンも寒い位良く効きます。冷暖房はバッチリです^^

 こちららのお車に関しましては車検が残っていますので落札後48時間以内にお振り込み頂き、ご入金確認後に書類とナンバープレートを先にお送りいたしますので10日以内に名義変更をして頂いてこちらが確認出来ましたら車両の引き渡しもしくは陸送で落札、納車後は中古車なので如何なる場合もノークレーム、ノーリターンをお約束頂ける方のみのご入札をお待ちしております。現在も乗っていますので走行距離は増えると思いますのでこちらはご了承下さいませ。
個人出品ですので、納車手数料や消費税とは不要ですが名義変更完了するまでの預かり金¥30000-と、令和6年度分の自動車税7200円、リサイクル税、車検付きの場合は自賠責保険の残存分の方を頂きますので予めご了承下さいませ。預かり金¥30000-の方は名義変更完了後にご返金させて頂きます。
 陸送や友人の車屋さんでローンも可能で名義変更の代行も可能ですので出来る限りご相談にのらせて頂きたいと思いますので併せてお問い合わせ頂けますと幸いです。
最後に、長くなりましたがお付き合い頂き有難う御座いました。
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謝謝


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