注意事項
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| 商品情報 |
| 品名 | スペシャルパーツ武川
スーパーヘッド+Rボアアップキット178cc |
| 品番 | 01-05-0370 |
| 価格 | ￥130,900(税込) |
| 車種 | KSR110・KSR PRO・KLX110L
:KSR110(KL110CBF)(JKAKL110CCDA00058〜)
:KSR110(KL110DDF)(KL110D-A57002〜)
:KSR PRO(KL110EEF)(JKAKL110EEDA88121〜)
:KLX110L(LX110D-A72046〜)
:Z125 PRO(BR125H-A02621〜A16470)
※2019年モデル以降の車両は、FIコンTYPE-e、FIコンTYPE-Xを未確認の為適合外です。 |
| 詳細 | 武川伝統スーパーヘッドのノウハウにOHC最高クラスの大口径バルブを採用し、高い出力性能を発揮した伝説のシリンダーヘッド “スーパーヘッド+R” 復刻生産
スーパーヘッド+Rヘッドキット、シリンダーキット、カムシャフトがセットになっております。
排気量:178cc ボア径:67mm 圧縮比:12.0:1
付属カムシャフト:S-20D
■ スーパーヘッド+R
スタンダード形状を採用したシリンダーヘッドに独自のスーパーヘッドの技術と内部構造を取入れ、OHC最高クラスの大口径バルブとそれに伴う適切なバルブ挟み角を可能とすることで、高い出力特性と高回転域での安定した出力特性を実現しました。
■バルブ径
インテークバルブ径:30mm
エキゾーストバルブ径:24.5mm
バルブステムシャフト径IN/EX共に4.5mm
■バルブの特徴
大径化バルブで増した重量をバルブステムシャフトの細軸化とウエスト加工を採用することで軽量化を図り、重量のロスを軽減しています。
■バルブスプリング
インナースプリングとアウタースプリングのダブルスプリングを採用(不等ピッチ)
■バルブスプリングリテーナー(スチール製が標準装備)
オプショナルパーツとして“スペシャルバルブスプリングリテーナー、タペットアジャスティングナット(チタン合金) ”があります。
リテーナーをチタン合金製に変更し、軽量化を行うことで動弁系重量が軽減され、高回転域での追従性が向上します。
オプショナルパーツ
:スペシャルバルブスプリングリテーナー(チタン合金)(2個) 01-12-084
:チタン合金製タペットアジャスティングナット(2個) 00-01-0172
■ ローラーロッカーアームを採用
ローラーベアリング内蔵のアルミ鍛造ロッカーアーム。
従来のスリッパ-式のロッカーアームに対し、スリッパ-部分をローラーベアリングにする事で、フリクションロスを低減させ低速回転から高速回転までスムーズにカムプロファイルを追従します。ローラーベアリングを採用することで、増した重量はロッカーアーム本体をアルミ鍛造製にすることで、重量増加を克服しました。
■ オートデコンプレッションカムシャフト(付属カムシャフト:S-20D)
カムシャフト中央にオイルラインを設け、カムスプロケットヘオイルを誘導します。これにより、カムチェーンへの耐久性と潤滑効果を高めます。
又、カムシャフトカム面にオイルジェット通路を設け、ロッカーアームに対してカム面からオイルを散布することにより、冷却と潤滑を効果的に行うことが出来ます。
カムシャフトジャーナル部は両端ボールベアリング支持を採用し、始動時や低速からのカムシャフトへの摩擦抵抗を低減します。
■オートデコンプレッション機能
大排気量エンジン車でも、軽いキック力でエンジン始動が可能。
カムシャフトはカムプロファイルの異なる4種類があり、使用用途に合わせて交換出来ます。
■ シリンダー/ピストン
シリンダーは気密性、耐久性、放熱性に優れたセラミックメッキシリンダーを採用。
弊社製ボアアップシリンダーにはスティック温度センサーの装着が可能な為、別途サーモメーターをご購入いただくことで、シリンダー温度を計測出来ます。
ピストン
燃焼室形状と圧縮比のバランスを図り燃焼効率が高く、重量の低減されたピストン形状を採用。スーパーヘッド+Rの性能を最大限に引き出します。ピストンスカート部にはモリブデンコートを施し、初期馴染みを良好にしています。
■ 注意事項 178ccボアアップキットを取付けた場合、原付二種登録は出来ません。
このキット単体では使用出来ません。
ノーマルマフラーでは、スーパーヘッド+Rの性能を最大限に引き出すことが出来ません。
SP武川製マフラーの同時装着が必要になります。
KLX110L用は販売しておりません。予めご了承ください。
■キャブレター車の場合(対象車両:KSR110・KLX110L)
スーパーヘッド+Rの性能を最大限に引き出すには、スーパーヘッド+R専用のSP武川製キャブレターキットが必要になります。
■インジェクション車の場合(対象車両:Z125 PRO)
Z125 PROにスーパーヘッド+Rを装着する場合、ノーマルECUとノーマルスロットルボディーは使用出来ません。SP武川製ビッグスロットルボディーキット(Φ34)、FIコン TYPE-X(インジェクションコントローラー)が必要になります。
FIコン TYPE-Xの装着にあたり、条件に適合したパソコンもしくはスマートフォンが必要になります。
クローズドコース専用部品につき、一般公道では使用出来ません。
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| ＊画像3はイメージです。実際のセット内容と異なる場合がありますので、ご了承ください。 |
| 注意事項 |
出品商品について
●出品商品は主に未使用のアウトレット品（パッケージ破損品、開梱品、旧モデルや商品入替に伴う在庫処分品など）です。
●出品商品は、別途記載がない限り、画像1枚目のものが全てとなります。
●画像にパッケージや外装箱が写っていない場合、元箱は付属しません。
商品状態について
●梱包不良などにより、パーツ本体に目立つ傷や凹み商品可能有凹損、塌陷，請下標前詢問清楚且注意。がある場合は、個別に記載いたします。
●記載以外にも製造工程や輸送・保管中に生じた微細な傷や汚れがある場合がありますので、神経質な方は入札をご遠慮ください。
●欠品の有無については完全に把握できていない場合がありますので、画像にてご確認ください。
商品詳細とお問い合わせについて
●商品詳細については、品名・品番よりご自身でご確認をお願いいたします。
●適合確認や流用・取付け等についてのお問い合わせにはお答えできません。
●「〇〇に取り付け可能か？」というご質問が多く寄せられますが、当方ではお答えできません。
●パーツの寸法や径についても、すでに梱包済みの場合は対応できないことがあります。
支払い方法について
●Yahoo!かんたん決済（PayPay/クレジットカード決済/PayPay銀行支払い/銀行振込/コンビニ支払い）
支払い手続きの期限と注意事項
●落札後は24時間以内に必要情報のご記入を、48時間以内需在賣家要求時間完成匯款にお支払い手続きをお願いいたします。
●万が一、支払いが遅れる場合は、事前にご連絡いただけるとスムーズに進行できます。
●メッセージもお手続きもない場合は、購入意思がないと判断し、落札者削除をさせていただきます。
●銀行振込の場合、振込手数料は落札者様のご負担となりますので、予めご了承ください。
●コンビニ支払いの場合、支払い手数料は落札者様のご負担となりますので、予めご了承ください。
●支払いが確認できない場合、取引をキャンセルさせていただくことがありますので、ご了承ください。
領収書の発行について
●領収書は発行しておりませんので、かんたん決済利用明細や振込明細書等をご利用ください。
配送について
●おてがる配送（匿名配送）は全国送料無料です。
●通常、お支払い確認後1～2日以内に発送いたします。
●発送後、追跡番号をお知らせいたしますので、配送状況をご確認いただけます。
●落札後の配送方法や配送サイズの変更はお受けできません。
●匿名配送を利用するため、出品者側では配送先住所や受取方法の変更はできません。
●受取方法の変更は、商品発送後にクロネコメンバーズまたはゆうIDを通じて、落札者様ご自身で操作可能です。
●梱包材は基本的に新しいものを使用しますが、状態の良いものについては再利用する場合があります。
●手渡し商品有可能只能自取，自取費用相當高，請查看頁面確認や直接引き取りには対応できません。
●天候や交通事情等により、配送に遅延が生じる場合があります。
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返品について
●発送後はノークレーム・ノーリターン賣家不提供退貨賠償等責任・ノーサポートとなります。
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●一度でも取り付けや加工を行った商品、または使用されたとみなされる商品については返品をお受けできません。
●出品商品はすべて現品限りのため、同一商品との交換はお受けできません。
●システム上、一部返金には対応できないため、全額返金（取引キャンセル）でのみ対応いたします。
●いかなる場合も、商品代金以上の返金はいたしかねます。
●返品された商品に問題がある場合、返品をお断りすることがありますので、ご了承ください。
入札後のキャンセルに関する事項
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評価に関する方針
●評価をいただいた場合、こちらからも評価を返させていただきます。
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No.401.006.001
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