注意事項
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| 商品情報 |
| 品名 | スペシャルパーツ武川 スペシャルクラッチキットTYPE-R(WET/スリッパー/油圧式) |
| 品番 | 02-01-0183 |
| 価格 | ￥205,700(税込) |
| 車種 | GROM・MSX125・MSX125SF
GROM(JC61-1000001〜)
GROM(JC61-1300001〜)
GROM(JC75-1000001〜)
MSX125(MLHJC618_D5000001〜)
MSX125SF
SP武川製スペシャルクラッチ専用TAF5速クロスミッション用
ノーマルクラッチ用TAF5速クロスミッション装着車の方は、TAF5速クロスミッション変換キットの別途購入が必要になります。
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| 詳細 | 本製品を装着するには、SP武川製スペシャルクラッチ専用のTAF5速クロスミッションキット(02-04-0295)の同時装着が必須です。
ノーマルミッション、SP武川指定以外のクロスミッションでは取付け出来ません。
キットの仕様
スペシャルクラッチキット TYPE-R(WET) 湿式クラッチ(油圧式)
スペシャルクラッチインナーキット TYPE-R スリッパークラッチ
SP武川製スペシャルクラッチ専用TAF5速クロスミッション用
■ クラッチカバーとR.クランクケースカバー
■クラッチタイプは油圧式
レバーの遊びが変化しにくく、クラッチ操作に優れています。
アルミ削り出しクラッチカバーを採用し、表面にはブラックアルマイトを施しています。
■アルミダイカスト製R.クランクケースカバー
湿式と乾式、共通のR.クランクケースカバー形状を採用しており、購入後の湿式と乾式双方の仕様変更が可能です。
クラッチ部は別室構造になっており、エンジンオイルとクラッチのオイルを分けることが出来ます。(銘柄、仕様等)
R.クランクケースカバーにはアルミダイカスト製を採用。
カバー表面はブラック塗装を施しています。
■オイルスルーナット
装着することで、大幅な軽量化が可能!!
遠心オイルフィルター約1069g → オイルスルーナット約123g
付属のオイルスルーナットに交換することで、クランクシャフトに負担をかけるノーマル遠心オイルフィルターを取外すことが出来ます。
これにより、クランクシャフトにかかる重量を約1069gから約123gに変更出来、大幅な軽量化が可能になります。
又、クランクシャフトへの負担が軽減されることで、エンジンレスポンスが向上します。 オイルスルーナットの取付けにより、クランクシャフトへと繋がるオイルラインになります。 オイルエレメントを通る為、いつも綺麗なオイルがクランクシャフトへ流れます。
■ その他詳細
■オイルエレメント内蔵
オイル内にあるスラッジや金属摩耗粉などの不純物をろ過します。
オイル内の不純物を除去することで、エンジン出力の維持が可能になります。
オイルエレメントは信頼性の高い、カートリッジ式ペーパータイプを採用。
■オイルレベル確認窓
オイル量の確認が簡単に行えます。エンジンオイル確認窓には耐久性のあるガラス易碎品限空運，非易碎品可使用海運。 を採用。
■大型フィラーキャップ
アルミダイカスト製クロムメッキ仕上げ 注油口を大きくすることでオイル交換が容易に行えます。
■ オイル取出し口(特許取得構造)と新構造
■オイル取出し口
カバー本体より直接オイルクーラーへのオイル取出しが行えます。
SP武川には、スペシャルクラッチカバー用のオイルクーラーキットがあります。
■特許取得構造
サーモスタット取付け部とオイルライン構造 オイルクーラーキット(スペシャルクラッチカバーからオイルを取出す仕様)を装着された場合に別売サーモスタットユニットを装着することで、オーバークールを防止することが出来ます。
■新機構
シリンダーヘッド側に流れるオイルラインをオイルエレメント経由に変更出来る新機構を採用。
別売オイルラインホースキットを装着することで、ヘッド側に流れるオイルもオイルエレメントを通過することが出来ます。これにより、オイルスラッジなどによるエンジンダメージを防止します。
オイルラインホースを装着するにはSP武川製ボアアップシリンダー(オイル取り出しボス付き)にあるオイルクーラーへのオイル取出し口ボスを使用する必要があります。 一部SP武川製旧eステージにあるオイル取り出しボス無しボアアップシリンダーには取付け出来ません。
■ スペシャルクラッチインナーキット TYPE-R(6ディスク仕様)
クラッチアウターなどの回転部分を小径化する事でオイル拡散によるロス馬力の減少や、更なるレスポンスの向上と回転マス重量の軽減を実現し、エンジンパワーを無駄無く伝達します。
6ディスク化により、クラッチ容量がアップし、ハイパワーエンジンに対応します。またクラッチユニットは湿式・乾式共通とすることで、双方の仕様変更が可能です。(湿式クラッチから乾式クラッチに変更する場合、フリクションディスクの交換が必要になりますが、乾式クラッチから湿式クラッチに変更する場合はそのままご使用頂けます。(※消耗品の交換が無い場合に限ります。またクラッチカバー等は別途必要。)
■クラッチの構造はスリッパークラッチ仕様
スリッパークラッチは高回転時のシフトダウンによる急激なエンジンブレーキのショックを緩和します。これにより、急激な姿勢変化やリアタイヤのホッピング、エンジンへの負担を減少することが出来ます。
■ダンパー内蔵プライマリドリブンギア
クラッチ接続時、ギア等のショック軽減を図り、ラバーダンパーを内蔵。
■クラッチスプリング
耐疲労性に優れ、安定したクラッチフィールを実現。
※注意事項
本製品を装着するには、SP武川製スペシャルクラッチ専用のTAF5速クロスミッションキット(02-04-0295)の同時装着が必須です。
ノーマルミッション、SP武川指定以外のクロスミッションでは取付け出来ません。
■ オプショナルパーツ/注意事項
■サーモスタットユニット 02-01-5052
カバー本体からオイルクーラーへのオイル取出しを行い、別売のサーモスタットユニットを装着することで、オーバークールを防止することが出来ます。
サーモスタットを装着するには、SP武川製オイルクーラーキットの同時装着が必要です。
■ブリーザーキャップ(90°スイベルタイプ) 07-06-0001
ブリーザーキャップを取付けることで、SP武川製オイルキャッチタンクキット装着時、リターンホースを接続出来ます。
■オイルラインホースキット 00-07-0095
オイルラインホースキットを装着することで、ヘッド側に流れるオイルもオイルエレメントを通過することが出来ます。
これにより、オイルスラッジなどによるエンジンダメージを防止します。
オイルラインホースを装着するにはSP武川製ボアアップシリンダー(eステージ除く)にあるオイルクーラーへのオイル取出し口ボスを使用する必要があります。
■コンパクトクールキット(スペシャルクラッチカバー用)
カバーにあるオイル取出し口を使用し、オイルクーラーを取付けます。
オイルクーラー本体の取付け位置により、キットが異なります。
SP武川製ビッグスロットルボディーとエアフィルターキット装着し、シュラウドステーにオイルクーラー本体を取付ける場合(左写真)、ノーマルシリンダーヘッド下にオイルクーラー本体を取付ける場合、SP武川製スーパーヘッド4V+Rヘッド下にオイルクーラー本体を取付ける場合の3種類があります。
本製品を構成するスペシャルクラッチカバーキット TYPE-R、スペシャルクラッチインナーキット TYPE-R、TAF5速クロスミッションキットは相互に取付けを必要とする専用品です。
他社製品やノーマルのクラッチカバー、クラッチ、ミッションとの併用は出来ません。
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| ＊画像3~はイメージです。実際のセット内容と異なる場合がありますので、ご了承ください。 |
| 注意事項 |
出品商品について
●出品商品は主に未使用のアウトレット品（パッケージ破損品、開梱品、旧モデルや商品入替に伴う在庫処分品など）です。
●出品商品は、別途記載がない限り、画像1枚目のものが全てとなります。
●画像にパッケージや外装箱が写っていない場合、元箱は付属しません。
商品状態について
●梱包不良などにより、パーツ本体に目立つ傷や凹み商品可能有凹損、塌陷，請下標前詢問清楚且注意。がある場合は、個別に記載いたします。
●記載以外にも製造工程や輸送・保管中に生じた微細な傷や汚れがある場合がありますので、神経質な方は入札をご遠慮ください。
●欠品の有無については完全に把握できていない場合がありますので、画像にてご確認ください。
商品詳細とお問い合わせについて
●商品詳細については、品名・品番よりご自身でご確認をお願いいたします。
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●落札後の配送方法や配送サイズの変更はお受けできません。
●匿名配送を利用するため、出品者側では配送先住所や受取方法の変更はできません。
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●梱包材は基本的に新しいものを使用しますが、状態の良いものについては再利用する場合があります。
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●天候や交通事情等により、配送に遅延が生じる場合があります。
●海外への配送は承っておりません。日本国内のみの配送となりますので、ご了承ください。
返品について
●発送後はノークレーム・ノーリターン賣家不提供退貨賠償等責任・ノーサポートとなります。
●異なる商品が届いた場合や商品に欠陥がある場合を除き、返品には応じません。
●商品に欠陥があった場合は、到着後3日以内に取引ナビよりご連絡の上、ヤマト運輸着払いでご返送ください。
●到着から4日以上経過した場合や、先に受取連絡をされた場合は対応できませんのでご注意ください。
●一度でも取り付けや加工を行った商品、または使用されたとみなされる商品については返品をお受けできません。
●出品商品はすべて現品限りのため、同一商品との交換はお受けできません。
●システム上、一部返金には対応できないため、全額返金（取引キャンセル）でのみ対応いたします。
●いかなる場合も、商品代金以上の返金はいたしかねます。
●返品された商品に問題がある場合、返品をお断りすることがありますので、ご了承ください。
入札後のキャンセルに関する事項
●入札後のキャンセルはお受けできませんので、入札前に十分ご確認のうえご入札ください。
●評価が新規または悪い評価が多い方については、予告なく入札を取り消す場合があります。
●円滑なお取引が困難と判断した場合、お取引をお断りさせていただくことがあります。
取引ナビや質問に関する方針
●落札後、取引ナビからの質問や確認、値下げ交渉には対応いたしません。
●質問欄からの値下げ交渉、即決希望、直接取引の要求はすべて詐欺とみなし、回答いたしません。
評価に関する方針
●評価をいただいた場合、こちらからも評価を返させていただきます。
●評価不要の場合は、取引メッセージにてご連絡ください。
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