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JDirectItems Auction 汽車、機車 零件 電裝品 廠牌 SUZUKI鈴木
スズキ 純正 ドアセンサー カーテシ スイッチ ( ドア開閉検知 / 半ドア検知 ) 4点 パレット モコ ワゴンR ルークス 等 他のスズキ車にも

走行距離参照画像

  • 商品數量
    1
  • 起標價格
    2000円
  • 最高出價者
  • 開始時間
    2025年04月03日 20時15分(台灣時間)
  • 結束時間
    2025年04月06日 20時15分(台灣時間)
  • 拍賣編號
    t1164271711
  • 商品新舊
    有傷損和汙損(在描述中說明)(說明)
  • 自動延長
  • 認証限制
    有(說明)
  • 提前結束
  • 可否退貨
注意事項
  1. 偵測到故障品(垃圾品)、問題商品、可能無法修理字樣,下標前注意
  2. 賣家不提供退貨賠償等責任
 
此功能 由google翻譯提供參考,樂淘不保證翻譯內容之正確性,詳細問題說明請使用商品問與答
車両情報----------------

車種            パレット T

年式            平成 20年 11月
車台番号      MK21S-6275@@
車台型式      CBA-MK21S
類別 型式     0003  16034
原動機         K6A (ターボ)
駆動            2WD AT ABS付
走行距離      94,796km
-------------------------



上記車両から取り外した  ドアセンサー カーテシスイッチ ( ドア開閉検知 / 半ドア検知 ) 4点 の出品となります。



走行距離 : 94,796km からの取り外し品となります。

適合等に関しましてはお手数ですが、商品掲載情報(車両情報/掲載画像)をご参照に最寄りのディラー等でご確認頂きます様宜しくお願い致します。
 
 
 
車載時 動作等 確認済みです、不具合はありませんでした。
 
 
 
中古品のため使用感による 傷・汚れ・劣化等あります。

カメラの性質上写らない小傷・汚れ等もありますので、予め御理解御了承下さい。
 
 
 
※中古パーツにつき多少の傷・汚れはご了承ください。
 
整理番号 24-12-15
 
あくまで中古品の出品なのでご理解頂いたうえでのご入札をお願い致します。基本的にはノークレーム・ノーリターンでお願い致します。
 
 
[ご入札の前に、商品説明欄を必ず最後までご確認頂けます様宜しく御願い致します。]
 
当方の営業日及び連絡・発送ご対応日をご確認下さいませ。
↓↓↓
営業…月曜日~土曜日 AM9:00~PM5:30
休日…日曜日・祝日・連休日(GW・盆・正月含む)
 
お休み中は、ご連絡・発送等ご対応できかねますのでご了承下さい。
 
(日・祝・連休が絡む場合は休み明けの発送となります。お急ぎの際は事前にご相談下さい。)
 

 
 
定形外郵便 特定記録付き ( 追跡番号付き ) での発送となります。

※※ ( 土・日・祝祭日等をはさんでの定形外郵便での発送の場合 郵便局配達業務がお休みのため 到着までに少々お時間がかかります、ご了承ください。特定記録追跡調査機能を付けておりますので 配送状況につきましては追跡番号にてご確認頂けます様 宜しくお願い致します。 )

送料: 全国 一律 ( 離島も含む ) 500円  です。


 

[発送までの流れ]
 
 
落札者様 : 取引ナビにて 取引情報のご入力/決済までのご進行 を宜しくお願い申し上げます。


※※ お取引き期間は [ かんたん決済支払い期限内 ] でのお取引きを基本とさせて頂きます。
お支払い手続きは[ かんたん決済支払い ] の期限内での手続きを宜しくお願い致します、期限が過ぎました場合 お取引きは キャンセルの手続きを行わせて頂きますので ご了承ください。
決済方法につきましては [ かんたん決済支払い ] のみとさせて頂いております、ご理解の程宜しくお願い致します。 ※※
 


[お支払い方法]
 
Yahooかんたん決済

        Yahoo!かんたん決済
  • -Yahoo!マネー/預金払い
  • -クレジットカードVISA MASTER JCB DINERS AMEX
  • -インターネットバンキング
  • -ジャパンネット銀行支払い
  • -銀行振込(振込先:ジャパンネット銀行)
  • -コンビニ支払い
 

落札者様お支払い合計金額=ご落札金額+送料 500円 (消費税は頂いておりません。)


商品代引きは運送業者様と契約していない為、ご対応することはできません。

着払い等での発送もご対応することはできませんので予めご了承ください。
 
 

PM5時以降のご連絡に関しましては ご返信は基本的には翌日のご連絡となります。

ご入金が当日のPM4時までに確認出来た商品は即日発送、 遅くても翌営業日には発送させていただきます。
 
※発送完了後には問い合わせ番号を記載した『発送完了通知』のメールをご連絡させて頂きます。
発送後の商品お届け状況ご確認はメールに記載されているお問い合わせ番号にてご確認ください。
 
 
 
※基本的に状態の確認・動作確認等の検品は入念に行っておりますが、万が一内容に不備があった場合(ジャンク品を除く)に限り返品等ご対応させていただきます。
商品到着後1週間以内に直接ご連絡・または取引ナビにてお申し出下さい。
落札者様のご都合による返品・キャンセルはお受け出来ません。
不備があった場合の代わりの商品は御用意出来ませんので、御注意・御理解の上ご入札をお願い致します。

商品に関する補償、交換工賃、 または不備により発生する料金の補償は出来ませんのでご了承ください。

 
 
☆☆☆--------
 
 ご閲覧頂き有り難うございました。他にも多数出品しておりますので宜しければご覧頂けます様宜しくお願い致します。
 
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選擇國際運送
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註:以上 有其他因素(延遲領貨、認知不同、頁面相符...等),均不接受任何問題及客訴處理。
常見問題與膺品處理方式
  1. 古董、名牌類商品收到發現為膺品,需要舉證正規品(正品)與仿冒品的差異清晰照片。
    若無法提供相關證明(僅限精品名牌),可協助尋找 日本當地第三方公正機關進行 精品鑑定服務 會員需自行負擔鑑定費用 及 海內外宅配和往返國際運費。
  2. 商品若有日本第三方公正單位證明後,我們會協助反映,但決定權在賣家手上,我們無法保證退貨成功。
  3. 古董類鐵瓶漏水,需要將漏水的地方拍攝清晰照片。
  4. 商品若是於國際運送或台灣國內運送損壞,需要提供台灣運送的外箱與商品外箱損壞清晰照片。

註:
1. 提供給賣家照片請勿有中文相關資訊,委託貨運公司取貨 或 非本人領貨,提領後無法受理破損遺失案件處理。
2. 若提供非日本當地開立依據/證明,將無法協助反映。
現場自取 若選擇現場自取服務,請於現場取貨時檢查商品狀態、數量、配件等相關問題,若遇到商品有問題時,請與現場客服人員反映,客服人員會與您確認商品編號,並且將商品拍照並建立客訴案件,同時會透過客服留言給您,將您的問題與希望處理方式一併交由處理人員進行確認並與賣家反應。
若當下無法提供相關資訊時(僅限贗品),請您於取貨後24小時內將照片拍照傳送至service@letao.com.tw 服務信箱中,利於樂淘明確與賣家反映。

註:若離開後反映商品損壞、缺件等相關問題,樂淘將無法協助處理。
黑貓宅配 / 7-11店取 / 大榮貨運
若選擇 黑貓宅配 / 7-11店取 / 大榮貨運 宅配服務,收到商品檢查商品後,有任何疑問需要協助處理,請盡快向樂淘反映,於2小時內反映,超過時間將不受理,以下提醒事項:

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  2. 電話聯繫客服人員,客服人員會留言給您,並且請您提供以下資訊:

您好
商品ID:___問題,會先幫您建立客訴案件,但需要請您提供商品問題2-3張清晰的照片,傳送至service@letao.com.tw 服務信箱,並告知我們您想要的處理方式(若未提供,會造成無法處理後續事宜),完成寄信後於客服留言訊息中告知,我們會盡快幫您與賣家確認,待處理人員處理後,若有相關疑問會再與您聯繫,感謝您的協助。
謝謝


重要提醒:
  1. 提供 (商品編號)
  2. 如果有(納品書)也請拍攝
  3. 外箱圖片(含內、外包裝)
  4. 商品圖片 (由於我們對於商品並非專業,請於圖片外附上說明,以利我們與賣家確認)
  5. 圖片背景切勿出現中文字樣及中文商品
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  7. 相關資訊請您於48小時內提供,避免錯過反應的黃金時間,造成無法處理狀況
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  9. 由於購買海外商品,當商品發生問題時處理的程序與過程結束,需要一至二週時間左右。 提醒您可以至郵局的 EMS 方式查詢約略的費用
  10. 返品寄回海外賣家,經確認後,若是沒有異常,或者與賣家寄出時狀態有異動,賣家不受理處理,亦或買家反應錯誤的話,一般海外賣家會將商品退還給我們,會再產生往返的海外當地運費,以及商品返送回台的國際運費,抵台後會建立補寄案件,並於第二次付款內補收上述費用再加上當初寄回國外郵局ems國際運費,抵台後如需宅配,會再產生國內配費用
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無論任何原因,國際運送方式使用日本寄日本/日本郵局 運送服務,當發生商品問題時,無法接受客訴,不論交易中,運送中,或者收到商品有問題,未收到等情況,都無法協助詢問賣家,且不在四大保證範圍內。

由於商品轉寄至指定收件地點,無論賣家寄錯,到貨破損,會造成無法處理的困難,不接受任何商品問題及客訴處理,不接受退貨退款。
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