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JDirectItems Auction 汽車、機車 二手車、新車 BMW寶馬 1 series hatchback
【売切83万円】好調美車 28年 BMW118d Mスポーツ 人気色白 車検7年6月 実走14万㌔ Bカメラ 修復無 記録簿・スペアキー有

  • 商品數量
    1
  • 起標價格
    830000円
  • 最高出價者
  • 開始時間
    2025年03月25日 09時36分(台灣時間)
  • 結束時間
    2025年04月06日 21時30分(台灣時間)
  • 拍賣編號
    v1173762507
  • 商品新舊
    在描述中說明(說明)
  • 自動延長
  • 認証限制
    有(說明)
  • 提前結束
  • 可否退貨
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  1. 整車進口需申請相關文件無法協助做進口。
  2. 偵測到故障品(垃圾品)、有照片及說明以外的問題,下標前注意
  3. 需在賣家要求時間完成匯款
  4. 商品有可能只能自取,自取費用相當高,請查看頁面確認
  5. 含有安全氣囊的方向盤,無法協助運送購買,若無含安全氣囊,按下確認即可下標。
  6. 商品可能有凹損、塌陷,請下標前詢問清楚且注意。
 
此功能 由google翻譯提供參考,樂淘不保證翻譯內容之正確性,詳細問題說明請使用商品問與答
自動車基本情報
メーカー名
BMW 車種名
118d
グレード名 Mスポーツ 排気量 2,000 cc
年式 平成28年 (2016年) 8月 輸入車モデル年式 -
走行距離 141,000 km 走行距離の状態 実走行
シロ系 色の名称 アルピンホワイトIII
車検有効期限 令和7年6月まで ミッション オートマチック(AT)
ボディタイプ
ハッチバック 型式 LDA-1S20

自動車詳細情報
ドア数
5ドア 乗車定員数
5人乗り
駆動方式 2WD 燃料 ディーゼル車
点検記録簿 あり 修復歴 なし
車台番号(下3けた) 154 リサイクル預託金 18,570 円
輸入経路 ディーラー車 ハンドル
車歴 自家用 所有者歴 複数オーナー
引き渡し条件 現状引き渡し    

装備(オプションなど)情報
エアコン
スマートキー
サンルーフ
ローダウン
パワステ CD 本革シート 禁煙車
パワーウィンドウ MD 純正エアロパーツ ペット同乗歴なし
集中ドアロック DVDビデオ 純正アルミホイール 限定車
ABS テレビ 横滑り防止装置 試乗、現車確認可能
エアバッグ ナビゲーション トラクションコントロール 取扱説明書
ETC バックカメラ 寒冷地仕様車 新車時保証書
キーレスエントリー 電動スライドドア 福祉車両 スペアタイヤ

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現車確認・交渉はhige.auto@gmail.com まで

売切り金額830,000円

※売切り金額に達しない場合は掲載を取り下げます事をご了承ください※

詳細な写真はこちらをクリックしてください


全体評価
車両情報サマリー
快適・安全装置
補足説明
注意事項
【車両概要】
クラス唯一の存在であるFRコンパクトハッチに、定評あるBMWのディーゼルエンジンを組み合わせたBMW118d Msportのご紹介です。
コンパクトカーらしからぬロングノーズボディに大トルクで低燃費なディーゼルユニットを搭載。
十二分なパワーを備えながらも、22.2km/lの燃費性能。現状の燃費計の表示も16.9km/lと実燃費も良好です。
エコ&パワフルに日常を彩る実用性と運転の楽しさを備えたスタイリッシュコンパクトです。 

【コンディション:走行面】
118dの直4ディーゼルエンジンは1500rpmの低回転から32.6kgmの最大トルクを発揮、4000rpmのピークに向かい150psを出力します。
このパワーにコンパクトFRという特性が合わさり、機敏でキレのある身のこなしを見せます。
Mスポーツサスの乗り心地はスポーティさとスムースさのバランスがとれていて、街乗りからワインディングまで気持ちが良いです。
走行距離は多いですが、アイドリング・加速時共にスムーズでエンジンに異常な音・振動等無く、Mスポーツ専用サスペンションのへたりも感じません。
過走行車特有のボディの軋みも感じず、距離に対して非常に良好な状態が保たれています。

【コンディション:内装・快適装備】
Mスポーツ仕様のためシートは専用のヘキサゴンクロスとアルカンターラのコンビネーションスポーツシートで、コーナーリングでのホールド性と乗降性のバランスがよいシートです。
運転席座面にほつれを補修した跡があります。
その他は使用感少なく非常に良好な状態のシートです。
ウィンドウ昇降各ドア問題無し、多機能スポーツステアリング・純正ナビ・ETC・クルーズコントロール・バックカメラ装備車です。

【コンディション:外装】
大きな目立つキズはなく、ボディ塗装面のツヤが厚く非常にきれいです。
特にホイールはこの走行距離の欧州車としては奇跡的な綺麗さで、ガリ傷がほぼありません。
ライトもくすみなく非常にクリアーです。
全体的に14万kmの走行距離を感じさせず、大事にされてきたことが分かる外装のコンディションです。
 
【走行フィーリング】
コンパクトクラス唯一のFRレイアウトと、BMWの矜持ともいえる前後50:50の重量比から生み出されるドライバーを中心に旋回していくようなハンドリングは、14万kmを走った今も健在で操舵感に違和感はなく、イメージした通りのラインで車体を運びます。
Mスポーツモデルのためドライブモードで「スポーツ」の更に上の「スポーツ・プラス」モードが選択でき、ハンドリングも出力設定もよりレスポンシブになります。
快調なディーゼルエンジンは細かな足の動きにも反応し、低回転からその大トルクを発揮します。
ここに「スポーツプラス」が組み合わさる事でアグレッシブな走りを生み出すことができ、燃費が良いだけでなく、走りが自慢のMスポーツに対しても相性のいいエンジンの組み合わせになっています。

 【その他のアピールポイント】
F20型を最後に1シリーズはFF駆動となったため、FRのロングノーズ・ショートデッキスタイルのBMWイズムをまとったコンパクトハッチを 手ごろで良好なコンディションで味わえる期間はそう長くはないのかもしれません。
使い込まれながらも美しく保たれた名機を、一度手に取ってみてはいかがでしょう。  
  


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外装・機関・電装系 内装・その他
目立つキズ ございません 天張りウキ・はがれ ございません
凹み箇所と大きさ ございません シートの状態 D席座面にほつれ修正跡
塗装状態 つやもあり良好 タバコのにおい 感じません
エンジンの状態 異常な音、振動なし。良好 修復歴 ありません
オイル漏れ・にじみ ありません オークショングレード 4
ミッションの不具合 ありません。変速時のショックもありません リサイクル受託料 18,570円
タイミングベルト・チェーン種別 タイミングチェーン採用車 月割り自動車税 39,500円 (7年度分)
各ウインドウの開閉 昇降動作に引掛りなし・
良好
車検有効期限 令和7年6月
タイヤサイズと状態 F 225 45R17 7分山
R 245 40R17 7分山
スペアキー あり


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フルオートエアコン
ETC
クルーズコントロール
Mスポーツシート
ドライブパフォーマンスコントロール
コンフォートアクセス機能

など、安全・安心・快適機能満載です。                                   


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快適・安全装置
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【外装】
特記事項ございません。。

【内装】
運転席座面にほつれの修正跡有

【機関・電装系】
特記事項ございません


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快適・安全装置
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注意事項
【ご入札前にご確認ください】
■新規IDの方やマイナス評価の多い方は質問欄から事前にご連絡ください
■ご入札後、24時間以内にご連絡の取れる方、3日以内の入金、2週間以内に名義変更出来る方のみご参加下さい。
■車の状態に関して詳細な情報と写真をアップいたしますので事前にご確認ください
■出品に際し目視で確認できる外装ダメージ(傷・凹み)及びエンジン・ミッション・電装関係の状態は全て記入いたしております
■記載事項以外の点について確認を希望される場合は、質問欄からお問い合わせください
■細かい点など見落としもあるかと思いますが現車優先、ノークレーム、ノーリターンをご了承ください
■出品車両は名義変更手続や現車確認のため出品時より走行距離が若干増加する点をご了承下さい
■出来るだけ廉価でご提供するつもりでおりますが出品者の希望する価格に達しない場合は掲載を取下げる場合もございます

【ご入札した際にご確認ください】
■過去の評価内容を確認させて頂いた上、事前通告せずに入札を取り消すこともございます
■オークション終了直前での入札取り消しには応じませんのでご注意ください
■ご入札いただいた後、出品車両は他の方との直接商談により早期終了する場合がございます
■落札後のトラブルを避けるため、出来るだけ現車確認をお願いいたします

【ご落札の際にご確認ください】
■ご落札後、出品者連絡先、ご請求内容、お振込み先情報をご送付いたします
 24時間以内に取引ナビにてご返信をお願いいたします
 ご返信がない場合は自動的に次点の方に落札権が移行します
 初回の情報交換の後、出品者が直接ご連絡いたしますので、お引取り日程等に関してお打ち合わせください
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■名義変後、ご指定口座にご返いたしますのでご安心ください
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謝謝


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由於商品轉寄至指定收件地點,無論賣家寄錯,到貨破損,會造成無法處理的困難,不接受任何商品問題及客訴處理,不接受退貨退款。
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