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JDirectItems Auction 汽車、機車 二手車、新車 SUBARU速霸陸 Pleio
★即ドリプレオ(ミラ)★平成23年5速★L285S改★4ナンバーFR公認車両クスコLSD★サーキットドリフト★フルバケ車高調アルミ

  • 商品數量
    1
  • 起標價格
    748000円
  • 最高出價者
  • 開始時間
    2025年04月06日 21時31分(台灣時間)
  • 結束時間
    2025年04月12日 21時31分(台灣時間)
  • 拍賣編號
    w1179126272
  • 商品新舊
    在描述中說明(說明)
  • 自動延長
  • 認証限制
    有(說明)
  • 提前結束
  • 可否退貨
注意事項
  1. 整車進口需申請相關文件無法協助做進口。
    ※請確認是否動物毛皮。動物毛皮製品屬於華盛頓條約条約牴觸物品,無法國際運送。
  2. 偵測到故障品(垃圾品)、有照片及說明以外的問題,下標前注意
  3. 需在賣家要求時間完成匯款
  4. 商品有可能只能自取,自取費用相當高,請查看頁面確認
  5. 含有安全氣囊的方向盤,無法協助運送購買,若無含安全氣囊,按下確認即可下標。
  6. 商品可能有凹損、塌陷,請下標前詢問清楚且注意。
  7. 國際運送規定電池為危險物品,無法運送,購買後會幫您取出丟棄。
  8. 商品所在地距離海外收貨處(神奈川)較遠,請注意日本運費
  9. 請注意:賣家評價低於50或綜合評價低於98%都無法提供商品未到貨理賠,請選擇有信用賣家。
 
此功能 由google翻譯提供參考,樂淘不保證翻譯內容之正確性,詳細問題說明請使用商品問與答
自動車基本情報
メーカー名
スバル 車種名
プレオ
グレード名 Fスペシャル? 排気量 660 cc
年式 平成23年 (2011年) 9月 輸入車モデル年式 -
走行距離 105,731 km 走行距離の状態 実走行
シルバー系 色の名称 -
車検有効期限 令和7年4月まで ミッション 5速マニュアル
ボディタイプ
軽自動車 型式 DBA-L285S改

自動車詳細情報
ドア数
5ドア 乗車定員数
2人乗り
駆動方式 2WD 燃料 ガソリン車
点検記録簿 なし 修復歴 わからない
車台番号(下3けた) 167 リサイクル預託金 0 円
輸入経路 - ハンドル
車歴 自家用 所有者歴 複数オーナー
引き渡し条件 現状引き渡し    

装備(オプションなど)情報
エアコン
スマートキー
サンルーフ
ローダウン
パワステ CD 本革シート 禁煙車
パワーウィンドウ MD 純正エアロパーツ ペット同乗歴なし
集中ドアロック DVDビデオ 純正アルミホイール 限定車
ABS テレビ 横滑り防止装置 試乗、現車確認可能
エアバッグ ナビゲーション トラクションコントロール 取扱説明書
ETC バックカメラ 寒冷地仕様車 新車時保証書
キーレスエントリー 電動スライドドア 福祉車両 スペアタイヤ

コメント
平成23年 スバルプレオ(ダイハツミラOEM)L285S Fスペシャル 5速マニュアル
4WD改FR公認車検4ナンバー変更
走行距離105731㎞(購入時96500㎞車検証記載)
車検令和7年4月30日まで

個人ですので支払金額は落札金額のみでリサイクル料や諸経費はいりません。
支払い方法は当方指定の銀行振り込みもしくはYAHOO簡単決済のみとなります。
落札後24時間以内に連絡と決済で2週間以内の引き取りでお願いします。
いかなる場合もキャンセルは場合は5万円いただきます。
振り込まれた車両代から5万円引いてお返します。
個人売買で即ドリ公認改造車です。
アフターサービス等はできませんので手厚いサービスを求める方は中古車販売店で補償付きの車をお買いください。
決済後すぐにナンバーと車検証をお送りします。
引き取りは必ず名義変更し税止め後でお願いします。
税止め手続きは必ず軽自動車協会にて有料で依頼ください
領収書の控えを拝見します。
上記同意できない方はブラックリストに入ります。
新規や悪い評価の方は入札を取り消させていただきます。

車の説明
L285SのFR4ナンバー(2名乗車)車検はFR公認なので税金も軽貨物登録で安くなり任意保険も加入してました。
走る曲がる止まるは問題ないですエアコンもドリフト時の冷却効果目的でソニカラジエター羽根の枚数が多く交換してから停車中も良く効きます。
クラッチミッションデフも今のところ問題ないです。
クラッチは購入時交換済みで8千Km位しか走ってなく高回転で一気にクラッチを荒く繋がなければ壊れないかと思います機械ものはその使い手次第ですね。
下回りも含めキズ、ヘコミ等ありますが全体的に錆も少なく色あせやクリアハゲはないと思いますが出来るだけ現車確認してください。

軽ドリ目的で生産年月も長く沢山部品がある軽自動車で安価維持できタイヤや消耗品も安いコスパの良いL285が最適と絞り込みました。
サーキットの走行会やドリフトミニドリコン目的でカスタムしようと検討しましたが個人素人で整備で車触ると凄く危険です。
足のセッティング等迷宮迷走で沼にハマリ、結果時間とお金だけかかるのでドリフト専門店にお願いしました。

ドリコンは参加車両が普通車が殆んどでドリフトはタイムではなく車のフィギュアで車の動きが綺麗に決まると点数が良いと聞き軽ドリで参加してみたくなり
軽自動車の新車を購入をしたと思って総額3桁は掛かりましたが通勤もでき安全で快適なLSD装着で即ドリ公認車両で購入。
車購入からセッティングまでD1選手のメカサポートされて過去D1ライツに出場されていた方のショップにお願いしました。

車はミラOEMのプレオL285Sの4WDで中古で探す時に過走行車も検討しましたが後々トラブルが多いので走行距離は10万キロ以内の塩カリ被害がない車で
新車からの登録限定で探して鹿児島ディーラー新車登録のワンオーナーノーマルが見つかり禁煙車で錆があまりない中古L285Sを購入し即ドリ化してもらいました。

個人の主観ですがミニサーキットは振り出しも楽しく地元のホビーサーキットで合わせてもらい購入してから公認車両の即ドリで走行会や街乗りに使用しています。
車は内外装ともに錆や凹み傷スレ汚れ等少々ありますが全体的に艶もあり事故歴無しで購入してますが詳細は不明です自分もスピンはありますが事故はありません。
リヤのバンパー左は車高が低いので車止めに泥除けが引っ掛かりめくれてバンパー曲がり凹み傷がありますが自分は気にしないのでそのままです。(フロントバンパー下も擦り傷あり)
(L285は製造期間が長くネットなどで前後安価で出てます)

フロント減衰32段で調整式アッパーマウント減衰力調整キャンバー付けてワイトレボルトも交換しリアは32段各ステージで色々とセッティングできチキンスペックリアスプリング5キロでドリドリです。
14、15や86等比べれば直線は軽自動車の加速ですがコーナーはアドレナリン炸裂で速度に乗せブレーキングドリフト(ABSは社内でカプラー抜くだけ)でドリドリの楽しい車です。
駐車場が住宅地で煩いと困りお国公認のFR市街地仕様なのでマフラーはノーマルです。
乗り味はオーバステアでセルフステアリングが効きワインディングロードも楽しいですが雨は注意してください。
文章では表現できませんがミニドリコンや走行動画YouTube等で見てください

主催者が違うミニドリコンに今までBGで3回出て対14で優勝・対34で準優勝・対86でサドンデスで準優勝入賞率100%(おまけ写真に賞状等を参加日付証明として参考で写してます)
お気軽ドリで気に入っていますが車庫の都合で置けなくなり残念ですが売却します。

走りの映像はYouTubeで配信されてます
カスタム等
ATOTO A6 7インチ アンドロイドナビスマートホン連動
WAKOSエンジンオイル モティーズM659入り
Moty'sトランファーオイル 85w~140 M509
Moty'sデフオイル 85w~140 M509
Moty'sミッションオイル75w~90 M406
ヘッドライトLED
アルミアクセルペダル(ヒールアンドトゥの為)
プロバイルドリフトセンターデフ
クスコ機械式LSDタイプRS 2wey
リアサイドベアリング
調整式ラテラルロッド
フロントドライブシャフトキャンセル
強化カラーブッシュアーム
強化カラーブッシュデフ
シュピーゲル車高調
チキンスペックリヤコイルショートサス5K
4輪アライメント調整済み
ステアリング交換済み
ステアリングボス
スパルコL275レール
スパルコULTRA FIAフルバケ やぶれ無しグレー色探してもないレアモノ?
タコメーター OBD2 マルチメーター
ソニカ流用熱対策ラジエター
ローテンプサーモ
モーティーズクーラント
フロントワイトレボルト交換済み
ホワイトコンケイブホイール15x6.5J+38 PCD100/4H 4本
165/65r15 ファイナリスト559EBO 4本 7分山位

最近整備 令和7年2月
バッテリー交換
排気温センサー予備交換
プラグ交換
ノックセンサー予備交換
圧縮測定 3気筒全て12k正常
燃圧測定 3k 正常

現車確認は可能ですが鹿児島中央駅周りになります。
車両交換は減車の為不可です。
陸送は落札者様でお調べ手配くださいETCが付いているので高速入り口まで5分の鹿児島中央駅まで迎えに行きますので乗って帰れます。
(車検は平成7年4月30日まで)
公認車両なので任意保険かけていました。


ドリケツ用のスタッドレスタイヤも安く燃費もよく5ドア便利だし通勤からドリフトまで公認車両で維持費も自動二輪並みで置き場所さえあれば邪魔にならないですね。
おまけで純正オーディオ、純正デフ、純正ラジエーター、純正リヤシート、純正コンピューター、純正ハンドルあります。
ドリケツや車検で必要なアルミ14インチ4本スタッドレスタイヤ4本とアルミ13インチ4本スタッドレスタイヤ4本合計8本バリ山で組んであります。
車内に積め即使用でき差し上げますのでドリフト楽しんでください。
全てのパーツとタイヤは車に積載できます。
使用しないので値引してくれの交渉きはできません。


クスコLSD新品取付け時点で2Way&MZプレート配列変更してもらいデフかなり効きます。
通常はノーマルデフと同じで溶接デフロックの駐車等の切り返しや不快な引きずりもなくRS機械式はアクセルを入れるとデフロック並みにロックし通勤快速です。
車のチェックはしてますが見落とし記載漏れや間違いや装備品の不具合がある場合がありますその際はいかなる場合も現状現車優先ですのでご理解出来ない方は絶対に入札しないでください。
現状現車の意味がわからない方は絶対入札しないでください。
移動に車両を動かすので多少の走行距離が増える場合があります。
引き取り後はノークレームとノーリターンでノーキャンセルです。
出来るだけ現車確認してください。現車確認無しのクレームは一切受け付けません。

現社確認は080ー3945ー7762まで



動画(他にも色々この車の走行動画あると思いますプレオドリフトSNS等で検索)

https://www.youtube.com/watch?v=n7tvKlmhuEw&t=78s

https://www.youtube.com/watch?v=adQZFPZ08Jk

https://www.youtube.com/watch?v=jMogUqmgxVo&t=857s

(2025年 4月 3日 08時 27分 追加)
※ドリフトやドリコン参加以外も軽自動車の660のレースL285ミラFRで出場したかったので車両のレギュレーションがNA(自然吸気)エンジンを搭載した車両で新車時と異なる型式に換装した車は公認車検の有無を問わず出場することが認められていませんので載せ替え等はしていません。
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    客服專線:02-27186270
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