注意事項
電動(手)工具(含零件)限空運(海運需商檢) 國際運送規定裸裝電池為危險物品,無法運送,購買後會幫您取出丟棄。因含有電池商品數量太多,日本出口公司擔心有飛航安全的疑慮,因此改為每週一班班機寄送,商品抵台時間較長,請您下標前留意。 偵測到故障品(垃圾品)、有照片及說明以外的問題,下標前注意
偵測到故障品(垃圾品)、問題商品、可能無法修理字樣,下標前注意
賣家不提供退貨賠償等責任
國際運送規定電池為危險物品,無法運送,購買後會幫您取出丟棄。
google翻譯
此功能 由google翻譯提供參考,樂淘不保證翻譯內容之正確性,詳細問題說明請使用商品問與答
当方の説明文を使用し詐欺行為を始めた出品者が現れたため識別用イラストを画像に追加しました
商品の詳細は4段目からの黄色い項目です
★ 中古バッテリ國際運送規定電池為危險物品,無法運送,購買後會幫您取出丟棄。 ーで騙されないために ★
ヤフオクやフリマで中古の純正品として販売されているBL1860Bの中には、基板を純正ではない社外品に交換していながらそれを明示していなかったり、ケースを開封して修理を行っているにも関わらず、あたかも全て純正でケース開封もしていないかのように売られている物が多数存在します。
中古自動車で事故歴や修理歴を隠して売っているのと同じです。
マキタバッテリ國際運送規定電池為危險物品,無法運送,購買後會幫您取出丟棄。 ーにはネジ穴に封印の部品がありますが、開封済みを隠すために偽物の封印をしている場合もあります。
そういった悪質な出品者は悪い評価が多くなると新規IDを作り直して出品を繰り返しているようです。
商品説明や画像から未修理の純正品なのか疑問に感じた場合は、端子の画像を追加できるか?基板を交換していないか?ケース開封して修理していないか?などを出品者へ質問してみてください。回答が無ければそういう事です。
ヤフオクでは商品説明とは異なる物に関してお見舞い制度や商品満足サポートなどがあるようですので、悪質なバッテリ國際運送規定電池為危險物品,無法運送,購買後會幫您取出丟棄。 ーが届いた場合は受取連絡をせずにヤフオクのサポートを利用するという手段もあります。
ですが、ジャンク故障品(垃圾品)、問題商品、可能無法修理,請注意 品に関しては対象外なので、商品説明で動作品・美品・充電良好・放電良好というような表示をしておきながら「ジャンク故障品(垃圾品)、問題商品、可能無法修理,請注意 扱故障品(垃圾品)、問題商品、可能無法修理,請注意 い」としている場合は特に注意が必要です。
★ 当方の出品バッテリ國際運送規定電池為危險物品,無法運送,購買後會幫您取出丟棄。 ーについて ★
出品者を簡単に識別できるよう商品画像に「バイクを持ち上げるクマ」のイラストを含めています。
当方は純正品のバッテリ國際運送規定電池為危險物品,無法運送,購買後會幫您取出丟棄。 ーも修理用基板に交換したバッテリ國際運送規定電池為危險物品,無法運送,購買後會幫您取出丟棄。 ーもどちらも扱っておりますが、作業内容が不明ではご不安だと思いますので偽りなくお伝えしています。
また、バッテリ國際運送規定電池為危險物品,無法運送,購買後會幫您取出丟棄。 ー寿命が残っていてもセルバランスが崩れていると使用不可になりやすくなるため、必ずセルバランスの調整を行っています。安く落札できてもセルバランスが崩れたバッテリ國際運送規定電池為危險物品,無法運送,購買後會幫您取出丟棄。 ーではお金の無駄遣いです。
マキタバッテリ國際運送規定電池為危險物品,無法運送,購買後會幫您取出丟棄。 ーチェッカーの説明書によると充電回数はバッテリ國際運送規定電池為危險物品,無法運送,購買後會幫您取出丟棄。 ー寿命を示すものではないため、バッテリ國際運送規定電池為危險物品,無法運送,購買後會幫您取出丟棄。 ー実容量の計測を必ず行っています。
リチウムイオン電池の寿命は実容量が定格容量の60~70%になった頃だと一般的に言われていますので、定格6AhのBL1860Bの場合は実容量3.6~4.2Ah程度まで落ち込んだら寿命という判断ができます。
ちなみにバッテリ國際運送規定電池為危險物品,無法運送,購買後會幫您取出丟棄。 ーにある残量表示は寿命が来ても電圧さえ上がれば4点灯しますので、4点灯するからまだまだ寿命が長いという訳ではありません。
私自身ヤフオクで騙されたことがあり、悪質な出品者には憤りを感じていますので、誠実な出品を心掛けています。
BL1860Bの中古品をお探しの方は、下記の商品説明をご覧いただき安心してご検討くださればと思います。
ご不明な点がありましたらお気軽にお問い合わせください。
★ 中古バッテリ國際運送規定電池為危險物品,無法運送,購買後會幫您取出丟棄。 ーの修理販売を行っている出品者の方々へ ★
中古バッテリ國際運送規定電池為危險物品,無法運送,購買後會幫您取出丟棄。 ー市場の健全化に繋がりますので、当方の出品スタイルにご興味がおありでしたら参考にしていただいて構いません。
むしろ大歓迎です。ただし、当方への嫌がらせはご遠慮ください。
商品画像内のイラスト「バイクを持ち上げるクマ」の著作権は当方が所有していますので、無断転載や無断利用は禁止です。
無断転載や無断利用は著作権法違反となり刑事罰は10年以下の懲役又は1000万円以下の罰金です。
無断転載や無断利用が発覚した時点で刑事告訴や民事訴訟の対象となり、ヤフオクやフリマ等への開示請求も可能となります。
長期間にわたり当方への嫌がらせを続けている方はご留意ください。
出品商品の詳細
中古のBL1860Bを修理・整備・清掃したもので、実容量は5.79Ahと5.87Ahです。
FV74番 故障原因:電圧検出ラインの断線、ヒューズ切れ
T25番 故障原因:温度センサー異常
サビ落とし作業を行いましたので、どういった作業なのかを画像10にて表示しています。
① バッテリ國際運送規定電池為危險物品,無法運送,購買後會幫您取出丟棄。 ーセル分解取り外し前です。緑色のフィルムの中が黒く染みのようになっている所がサビです。
② セルの分解取り外し後、スポット溶接痕を研磨してからサビ取り作業を行っている場面です。
左側2本:サビ落とし前 右側1本:サビ落とし後
③ サビ落とし後、防サビ剤を塗布してからフィルムを被覆し、サビの有無に関わらず取り外したバッテリ國際運送規定電池為危險物品,無法運送,購買後會幫您取出丟棄。 ーは全て1本ずつ個別にフル充電と実容量計測、内部抵抗値の確認などを行い異常の有無をチェックします。
異常がある場合は、実容量や内部抵抗値が近似値のバッテリ國際運送規定電池為危險物品,無法運送,購買後會幫您取出丟棄。 ーと交換します。
④ 新品のニッケルシートを用いてスポット溶接にてバッテリ國際運送規定電池為危險物品,無法運送,購買後會幫您取出丟棄。 ーセルを組み直したところです。この後、修理や清掃を終えた基板側と組み合せます。
※ 撮影のため省いていますが、本来は作業中の短絡事故を防ぐためのノウハウなどがあります。知識と技術が必要な作業ですので、安易に行わない方がよいと思います。
作業後のバッテリ國際運送規定電池為危險物品,無法運送,購買後會幫您取出丟棄。 ー診断結果(画像6~7)
・FV74番:充電回数24回、バッテリ國際運送規定電池為危險物品,無法運送,購買後會幫您取出丟棄。 ー寿命4メモリ、過放電傾向0%、過負荷作業率0%、故障無し
・T25番:充電回数26回、バッテリ國際運送規定電池為危險物品,無法運送,購買後會幫您取出丟棄。 ー寿命4メモリ、過放電傾向0%、過負荷作業率5%、故障無し
作業内容
・ 外装内装、基板、スライドロック、スプリング、ネジの清掃及び洗浄
・ 電圧検出ラインの再接続とヒューズ交換(FV74のみ)
・ 温度センサー交換(T25のみ)
・ バッテリ國際運送規定電池為危險物品,無法運送,購買後會幫您取出丟棄。 ーに発生していたサビ除去のためバッテリ國際運送規定電池為危險物品,無法運送,購買後會幫您取出丟棄。 ーセルを分解取り外し
・ サビを除去後、サビ止めを塗布してからフィルム再被覆
・ 計10本のバッテリ國際運送規定電池為危險物品,無法運送,購買後會幫您取出丟棄。 ーを1本ずつ個別にフル充電と実容量計測、内部抵抗値の確認を行い、異常な発熱や実容量異常の有無をチェック
・ 異常のあった1本を、実容量と内部抵抗値が正常品と近似値のものに交換(T25のみ)
・ バッテリ國際運送規定電池為危險物品,無法運送,購買後會幫您取出丟棄。 ーセルの組み直し
・ バッテリ國際運送規定電池為危險物品,無法運送,購買後會幫您取出丟棄。 ーセルバランス調整(各セルの電圧差は±0.01V程度まで)
・ バッテリ國際運送規定電池為危險物品,無法運送,購買後會幫您取出丟棄。 ーの実容量計測(最大電圧21Vから14Vまでの放電容量を計測)
FV74番:消費した電力104.3Whを定格18Vで割ると実容量5.79Ah(画像8)
T25番:消費した電力105.7Whを定格18Vで割ると実容量5.87Ah(画像9)
・ マキタ純正充電器での充電電流確認 & 満充電時のバッテリ國際運送規定電池為危險物品,無法運送,購買後會幫您取出丟棄。 ー残量表示4点灯確認
DC18RF:FV74番最大12A、T25番最大12A
DC18RC:最大9A
DC18RB:最大9A
※ 充電電流値はバッテリ國際運送規定電池為危險物品,無法運送,購買後會幫您取出丟棄。 ー温度などの条件によって変わりますので、上記は当方で確認できた参考数値です。
・ マキタ製インパクトドライバーと、社外品インパクトレンチでの動作確認
・ プラスチック用保護&ツヤ出し剤にて拭き上げ
重要
・ このバッテリ國際運送規定電池為危險物品,無法運送,購買後會幫您取出丟棄。 ーの使用により生じた火災や事故の責任を当方は一切負うことはできません。
・ マキタはほとんどの製品やバッテリ國際運送規定電池為危險物品,無法運送,購買後會幫您取出丟棄。 ーに保証を付けていません。同様にこの出品物にも保証はありません。
・ リチウムイオン電池はフル充電に近いほどバッテリ國際運送規定電池為危險物品,無法運送,購買後會幫您取出丟棄。 ー劣化が進みますので、保管時や商品発送時は50~60%程度まで電圧を下げています。商品受け取り後は必要に応じて充電してください。
・ オークション終了後の梱包直前にも再度動作チェックをします。万が一、到着後に使用できないなどのトラブルが発生した場合は、おてがる配送のお見舞い制度をご利用ください。これは落札者様側での手続きとなります。
バッテリ國際運送規定電池為危險物品,無法運送,購買後會幫您取出丟棄。 ーの実容量を確認するために実容量計測を行う場合は、バッテリ國際運送規定電池為危險物品,無法運送,購買後會幫您取出丟棄。 ー最大電圧21Vから14Vまでの放電容量を計測してください。
その際に電圧を12.5V以下まで下げてしまうとバッテリ國際運送規定電池為危險物品,無法運送,購買後會幫您取出丟棄。 ーにダメージを与える可能性がありますので、14V程度で止めておくのが安全だと思います。
放電電流値は3A(0.5C)で行っています。
ノークレーム・ノーリターン賣家不提供退貨賠償等責任 をご了承くださる方のみご入札なさってください。
新規IDによる嫌がらせ入札や落札が頻発していますので、新規IDによる入札及び落札は問答無用で落札者都合による取り消しを行います。
また、評価内容が著しく悪い方、評価にていたずら入札を行ったことが分かる場合なども同様の対応を行います。
発送方法と送料
発送はおてがる配送ゆうパケットプラスにて、送料は410円です。
(2025年 4月 1日 10時 02分 追加) 他にもBL1860Bを出品していますので、お探しの方は出品リストからご覧ください。