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JDirectItems Auction 汽車、機車 二手車、新車 Mazda馬自達 Roadster
NCロードスターRS 6MT車高調 機械式LSD 即ドリ ジムカーナ サーキット

  • 商品數量
    1
  • 起標價格
    350000円
  • 最高出價者
  • 開始時間
    2025年01月01日 11時00分(台灣時間)
  • 結束時間
    2025年01月15日 21時55分(台灣時間)
  • 拍賣編號
    x1163799759
  • 商品新舊
    在描述中說明(說明)
  • 自動延長
  • 認証限制
  • 提前結束
  • 可否退貨
注意事項
  1. 整車進口需申請相關文件無法協助做進口。
  2. 偵測到故障品(垃圾品)、有照片及說明以外的問題,下標前注意
  3. 偵測到故障品(垃圾品)、問題商品、可能無法修理字樣,下標前注意
  4. 賣家不提供退貨賠償等責任
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  7. 含有安全氣囊的方向盤,無法協助運送購買,若無含安全氣囊,按下確認即可下標。
  8. 請注意:賣家評價低於50或綜合評價低於98%都無法提供商品未到貨理賠,請選擇有信用賣家。
 
此功能 由google翻譯提供參考,樂淘不保證翻譯內容之正確性,詳細問題說明請使用商品問與答
自動車基本情報
メーカー名
マツダ 車種名
ロードスター
グレード名 RS 排気量 2,000 cc
年式 平成18年 (2006年) 5月 輸入車モデル年式 -
走行距離 205,500 km 走行距離の状態 実走行
シルバー系 色の名称 -
車検有効期限 令和7年7月まで ミッション 6速マニュアル
ボディタイプ
オープン 型式 CBA-NCEC

自動車詳細情報
ドア数
2ドア 乗車定員数
2人乗り
駆動方式 2WD 燃料 ガソリン車
点検記録簿 あり 修復歴 わからない
車台番号(下3けた) 396 リサイクル預託金 0 円
輸入経路 - ハンドル
車歴 自家用 所有者歴 複数オーナー
引き渡し条件 現状引き渡し    

装備(オプションなど)情報
エアコン
スマートキー
サンルーフ
ローダウン
パワステ CD 本革シート 禁煙車
パワーウィンドウ MD 純正エアロパーツ ペット同乗歴なし
集中ドアロック DVDビデオ 純正アルミホイール 限定車
ABS テレビ 横滑り防止装置 試乗、現車確認可能
エアバッグ ナビゲーション トラクションコントロール 取扱説明書
ETC バックカメラ 寒冷地仕様車 新車時保証書
キーレスエントリー 電動スライドドア 福祉車両 スペアタイヤ

コメント
ご覧いただきありがとうございます。
神奈川県より、サーキット仕様のNCロードスター(NC1)の出品です。

1年半前ほどにノーマル状態で購入し、ジムカーナやミニサーキットで気持ち良く走れる仕様に製作した車両です。

日常使いはせず、月1回程度のスポーツ走行用として使用していました。

機械式LSDも装着しておりますので、お遊び程度であれば、ドリフトも出来ると思います。


※車両は現状、エンジンがメタルブロー(専門店にて診ていただいた所見です。)していますので、そのことをご理解いただいた上で、部品取りやエンジン載せ替えを前提に、知識のある方にご活用いただければと思います
。(基本的に油脂類はスポーツ走行毎に交換していましたため、油量は問題なかったものの、エンジン自体の寿命によりメタルブローは起きたものと推察いただいております。)

※ 当方、メカニック的な内容には詳しくないため、メタルブローしているという状況以上の詳細は分かりかねますので、ご容赦下さい。

以下、仕様及びメンテナンス履歴等となります。

ーーーーー
◇ 車両
NCロードスター
・年式…平成18年5月 
・グレード…RS

現状の主な仕様
・ オーリンズ車高調(F…7k、R…4k)
→ 抜け、オイル漏れは現状見当たりません。

・ クスコ機械式LSD (タイプMZ アルファスペック)
→ ジムカーナ仕様のLSDです。本年8月新品装着後、ようやく慣らしが終わったところです。LSD交換時に、デフケースのオイルシール、ベアリングも純正新品交換しています。)

・ ODULA 強化エンジンマウント
→ 不快感なく乗れます。

・ ブレーキパッド(F… WINMAX itzz R1、R…BRIG GH09メタルパッド)
→ サイドターンもバッチリ決まるセッティングです。

・ 戸田レーシング 軽量フライホイール(22年5月)
・ スーパナウ リアデフマウント(22年5月)
・ ブリッド フルバケットシート
・ ブリッド シートレール
・ 純正第一触媒触媒レス化(24年7月)
・ 純正第二触媒新品交換済み(24年7月)
・ 純正NC2用リアピースマフラー流用(24年7月)
・ ETC


以下、前オーナーのメンテナンス履歴です。(私で3オーナー目です。)

2022/11 サーモスタッド交換
2022/06可変バルブアクチュエータ交換
2022/06ラジエータータンク交換
2022/05 クラッチ交換、戸田レーシング軽量フライホイール、クラッチペダル交換、リアデファレンシャルマウント(スーパナウブッシュ)
2022/05スパークプラグ交換(イリジウム)
2021/11アライメント調整
2021/11 アッパーアーム交換
2021/10ブレーキキャリパー、ローター交換
2021/10エアコンガス注入
2020/09 02センサー、AFセンサー交換
2020/07クラッチマスターASSY交換
2019/11 イグニッションコイル配線修理
2016年頃 幌robbisns社製 布幌熱線入りに交換

こういったお車ですので、ノークレーム・ノーリターンでお願いいたします。
なお、万一、こちらの記載事項と現状に相違があったとしても、現状優先とさせていただき、購入いただいた際には、ご理解いただいたものとみなします。

引き渡し後のトラブル防止の観点から、恐れ入りますが、ご理解をお願い申し上げます。

◇ 不具合等
・当方はボディカバーをかけて保管していたため、分かりかねますが、野晒しのまま大雨がふると、幌から雨漏れがするそうです。(走行中に雨が降ってくる分には、特段、雨漏れを感じることはありませんでした。)

・上記の幌からの雨漏れの関係で、幌のリアガラスの周囲にビニルテープが貼られており、見栄えが悪いです。
(当方は割り切って乗ってましたが、気にされる方にはオススメしません。)

・ミッションケースを下から覗き込むと、オイルの滲みが見受けられます。(オイルが垂れているということは現時点ではなさそうです。)

・ジムカーナ走行によるパイロン傷が車体各所に見受けられます。

◇ その他
・ エアコンは効きます。今年の夏も乗り越えられました。
・ ステアリングは別の社外品と取り替えます。
・ ホイールはRX-8用純正16インチのものと取り替えます。
・ 使用していたボディカバーは必要でしたら差し上げます。

ーーーーー

現車確認は相談いただければ、日程調整のうえ対応可能です。(平日夜間か、週末の対応となります。)

引き渡し時は、積載車等、自走以外の方法を強く推奨いたします。(自走時のトラブルに当方は責任を負いません。)
陸送の場合は、購入者様でご手配下さい。

名義変更については、原則抹消渡しで考えておりますが、車検つきで売却ご希望であれば別途ご相談ください。暫く売れない場合は一時抹消すると思います。
(名変トラブル防止のため、引き渡し時に、購入車様の免許証を確認させていただき、写真を撮らせていただきます。車検証写真の送付をいただきましたら、写真は削除いたします。)

こういったお車ですので、ノークレーム・ノーリターンでお願いいたします。
なお、万一、こちらの記載事項と現状に相違があったとしても、現状優先とさせていただき、購入いただいた際には、ご理解いただいたものとみなします。

引き渡し後のトラブル防止の観点から、恐れ入りますが、ご理解をお願い申し上げます。

また、他の媒体等でも並行して出品しているため、オークション期間終了を待たず、出品を取り消す場合がございます。予めご了承下さい。

(2024年 12月 18日 20時 22分 追加)
お問い合わせはメールでも承っております。
rakorie@gmail.com

(2024年 12月 20日 15時 40分 追加)
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註:若離開後反映商品損壞、缺件等相關問題,樂淘將無法協助處理。
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您好
商品ID:___問題,會先幫您建立客訴案件,但需要請您提供商品問題2-3張清晰的照片,傳送至service@letao.com.tw 服務信箱,並告知我們您想要的處理方式(若未提供,會造成無法處理後續事宜),完成寄信後於客服留言訊息中告知,我們會盡快幫您與賣家確認,待處理人員處理後,若有相關疑問會再與您聯繫,感謝您的協助。
謝謝


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