注意事項
- 國際運送規定為危險物品，無法運送。
國際運送規定裸裝電池為危險物品，無法運送，購買後會幫您取出丟棄。因含有電池商品數量太多，日本出口公司擔心有飛航安全的疑慮，因此改為每週一班班機寄送，商品抵台時間較長，請您下標前留意。 - 國際運送規定電池為危險物品，無法運送，購買後會幫您取出丟棄。
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サウンドウェーブメイワ |
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オプティマのお求めは購入後のことも考えて OPTIMA PRO SHOP にて！
満充電、専用内部抵抗計測器にて検査後の発送です。 |
オプティマバッテリ國際運送規定電池為危險物品，無法運送，購買後會幫您取出丟棄。ー レッドトップ / OPTIMA BATTERIES
ＮＥＷモデル 1050U / RTU4.2
Rタイプ D端子（大ポール） 予備端子(サイドターミナル)付き
大人気の高性能スターターバッテリ國際運送規定電池為危險物品，無法運送，購買後會幫您取出丟棄。ーです。
正規品 新品 安心のメーカー3年製品保証付。（但し エンジン始動用としてのみ）
予備端子（サイドターミナル）にはアーシング、オーディオ、電装品がボルトオンで接続可能で便利です。
オプション追加で65D26R 75D26R 85D26R 90D26R 120D26R に対応
オプション
Ｄ２６Ｌ/Ｒ国産車取付キット
(基本的に国産車の場合必要です)
・ハイトアダプター
純正やそれに準ずるバッテリ國際運送規定電池為危險物品，無法運送，購買後會幫您取出丟棄。ーに比べて、オプティマ バッテリ國際運送規定電池為危險物品，無法運送，購買後會幫您取出丟棄。ーは低く設計されています。
その結果、ほとんどがハイトアダプターがないとつけ付けれません。
・オフセットターミナル ＧＴＰ－０４４（＋、－セット）
バッテリ國際運送規定電池為危險物品，無法運送，購買後會幫您取出丟棄。ーによってはターミナル（ポール）が内側に付いているため、純正位置に近づける必要があります。
場合によって－側は使用しなくて済む事もあります。
大ポール（optima側）→大ポール（車両側） ＋－セット
・絶縁被覆カバー ＧＴＰ－０１１
オプション
★サイドターミナル（予備端子）用取付ボルト2個/組（Ｕタイプ用）ＧＴＰ－０３０
Rタイプ 予備端子付き D端子(大ポール)
電圧 12V
20時間率容量50Ah
コールドクランクアンペア 815CCA
クランクアンペア 1000CA
内部抵抗 3.3mΩ リザーブキャパシティー 104分
サイクル寿命 50サイクル
エンジン始動可能回数 12000回
幅 奥行 総高さ/箱高さ 254W x 174D x 199/170H
重量 18.5Kg
BCI Group : 34/78
オプティマ専用充電器も取り扱ってます。
オプション等詳細は 当店のサイトへ
適合バッテリ國際運送規定電池為危險物品，無法運送，購買後會幫您取出丟棄。ー専用お問い合わせフォーム（SSL使用で安心です）
OPTIMA本国サイト
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満充電後の発送ですので即送が出来ない場合もございます！
安心してお使い頂ける最高の状態のバッテリ國際運送規定電池為危險物品，無法運送，購買後會幫您取出丟棄。ーをお届けするためご協力ください。
（海外からの輸送期間で電圧降下があるため。たとえ新品でも電圧降下があれば新品とは言えないと思って真心込めて販売しております。）
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新品、正規代理店保証書付きです。ご安心して入札してください。
発送は当日または翌日となります。到着までの日数は地域差がございます。沖縄５日、北海道２～４日前後です。
日、祝日の発送は事前にお問い合わせください。 |
| ご質問について |
※ 終了間際のご質問には答えられない場合が御座います。終了後は返信できません。ホームページのメールフォームから再度連絡お願い致します。
ご質問頂く際には必ず、下記をコピー、貼り付けしてご記載ください。
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現在装着されているバッテリ國際運送規定電池為危險物品，無法運送，購買後會幫您取出丟棄。ー
メーカー （ ）
品番（型式） （ ）
車両について
メーカー （ ）
車名 （ ）
年式 （ ）
型式 （ ）
排気量 （ CC ）
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| オプティマバッテリ國際運送規定電池為危險物品，無法運送，購買後會幫您取出丟棄。ーとは |
| メジャーなコンペティション出場車やSPLマシンのカーオーディオ用サブバッテリ國際運送規定電池為危險物品，無法運送，購買後會幫您取出丟棄。ーとして圧倒的な人気を誇るオプティマバッテリ國際運送規定電池為危險物品，無法運送，購買後會幫您取出丟棄。ーは、スパイラルセル技術を始めとした画期的なテクノロジーを投入した高性能バッテリ國際運送規定電池為危險物品，無法運送，購買後會幫您取出丟棄。ーです。オプティマバッテリ國際運送規定電池為危險物品，無法運送，購買後會幫您取出丟棄。ーのルーツは、宇宙産業や電子産業の分野で使用されていたサイクロンセルバッテリ國際運送規定電池為危險物品，無法運送，購買後會幫您取出丟棄。ー。アメリカのパテント商品であるこのサイクロンセルバッテリ國際運送規定電池為危險物品，無法運送，購買後會幫您取出丟棄。ーをもとに、コロラド州デンバーに本拠地を置くゲイツグループの技術者が20年もの歳月と巨額の資金を投入して開発したのがスパイラルセル技術であり、オプティマバッテリ國際運送規定電池為危險物品，無法運送，購買後會幫您取出丟棄。ーなのです。オプティマを生産するために、ゲイツグループは20以上もの特許を取得。それほどの新技術が、オプティマバッテリ國際運送規定電池為危險物品，無法運送，購買後會幫您取出丟棄。ーには採用されているのです。オプティマバッテリ國際運送規定電池為危險物品，無法運送，購買後會幫您取出丟棄。ーは、極寒から猛暑まで環境に左右されずに安定した電力を供給。完全密封のメンテナンスフリー構造は振動に強く、横置きや逆さに吊り下げる取り付けにも対応します。また、約12,000回のエンジンスタートが可能なロングライフや、急速充電に対応するなど高性能を実現。これらのハイスペックが、世界でもっとも強力なバッテリ國際運送規定電池為危險物品，無法運送，購買後會幫您取出丟棄。ーといわれるゆえんです。 |
| レッドトップバッテリ國際運送規定電池為危險物品，無法運送，購買後會幫您取出丟棄。ー |
| レッドトップバッテリ國際運送規定電池為危險物品，無法運送，購買後會幫您取出丟棄。ーは、パワフルなプロフェッショナルスターターバッテリ國際運送規定電池為危險物品，無法運送，購買後會幫您取出丟棄。ーです。独自のスパイラルセル技術にV-Tech保護ディスクを追加した事により、バッテリ國際運送規定電池為危險物品，無法運送，購買後會幫您取出丟棄。ーの持つ性能を最も効果的に発揮させ、従来の開放型バッテリ國際運送規定電池為危險物品，無法運送，購買後會幫您取出丟棄。ーを同じ厳しい条件下で使用した場合と比較して2～3倍長持ちするようになりました。メンテナンスフリーかつ優れたコールドクランキング、素早いエネルギーレスポンスが、暑い夏の午後であろうと寒い冬の朝であろうと、どのような条件下でも確実にエンジンを始動いたします。 |
| イエロートップバッテリ國際運送規定電池為危險物品，無法運送，購買後會幫您取出丟棄。ー |
イエロートップバッテリ國際運送規定電池為危險物品，無法運送，購買後會幫您取出丟棄。ーは、信頼のおけるプロフェッショナルディープサイクルバッテリ國際運送規定電池為危險物品，無法運送，購買後會幫您取出丟棄。ーです。スターターバッテリ國際運送規定電池為危險物品，無法運送，購買後會幫您取出丟棄。ーとしての性能ばかりでなく、より大きなエネルギーが必要な車輌や、使用時に十分な再充電ができない車輌には理想的な解決方法になります。内部抵抗が可能な限り最低限に抑えられているので、従来のバッテリ國際運送規定電池為危險物品，無法運送，購買後會幫您取出丟棄。ーよりもエネルギーがより速く放出され、かつ再充電されます。さらにメンテナンスが完全に不要で、腐食が発生致しません。オプティマのスパイラルセル技術は、高いエネルギー供給の必要な用途においては、この上ない高性能と健全な経済性を提供しています。
カーオーディオの音質を改善したい方、アメ車や高出力エンジン搭載車、月に数回しか乗らない車、セキュリティーを搭載されている車にはディープサイクルがお勧めです。
深放電に強いバッテリ國際運送規定電池為危險物品，無法運送，購買後會幫您取出丟棄。ーですからレッド以上にお勧めいたします。（でもなるべく乗るように致しましょう！）
また更に安心をお求めの方には、同時にオプティマバッテリ國際運送規定電池為危險物品，無法運送，購買後會幫您取出丟棄。ー専用オート充電器を購入されて補充電をかけることをお勧めいたします。
バッテリ國際運送規定電池為危險物品，無法運送，購買後會幫您取出丟棄。ー上がりからの回復力はレッドよりイエローの方が上です。ただバッテリ國際運送規定電池為危險物品，無法運送，購買後會幫您取出丟棄。ー上がりはバッテリ國際運送規定電池為危險物品，無法運送，購買後會幫您取出丟棄。ーを痛めることになりますのでくれぐれもご注意を！
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| ブルートップバッテリ國際運送規定電池為危險物品，無法運送，購買後會幫您取出丟棄。ー |
| ブルートップバッテリ國際運送規定電池為危險物品，無法運送，購買後會幫您取出丟棄。ーは、イエロートップとおなじディープサイクルバッテリ國際運送規定電池為危險物品，無法運送，購買後會幫您取出丟棄。ーで構造、性能は同じです。上記イエロートップの説明を参照下さい。違いはマリン用に使いやすいように予備端子が付いているの点です。 |
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| バッテリ國際運送規定電池為危險物品，無法運送，購買後會幫您取出丟棄。ー用語 | ＣＣＡ （Cold Cranking Ampere ）
コールド クランキング アンペア | 摂氏－１８℃の状態で、定電流放電を３０秒間実施した場合、１２Ｖバッテリ國際運送規定電池為危險物品，無法運送，購買後會幫您取出丟棄。ーが７．２Ｖまで低下するような放電電流の値。 | ＣＡ （Cranking Ampere ）
クランキング アンペア | 摂氏０℃の状態で、定電流放電を３０秒間実施した場合、１２Ｖバッテリ國際運送規定電池為危險物品，無法運送，購買後會幫您取出丟棄。ーが７．２Ｖまで低下するような放電電流の値。 | Ａｈ
アンペア | Ａｈ表示とは、バッテリ國際運送規定電池為危險物品，無法運送，購買後會幫您取出丟棄。ー容量の定義方式です。たとえば１０時間率で１００Ａｈと表示されているバッテリ國際運送規定電池為危險物品，無法運送，購買後會幫您取出丟棄。ーは、10時間１０Ａの定電流放電を行った場合に、１２Ｖバッテリ國際運送規定電池為危險物品，無法運送，購買後會幫您取出丟棄。ー使用時、１０．０２Ｖ以上あるということです。例として２０時間率で５０Ａｈと表示されている１２Ｖバッテリ國際運送規定電池為危險物品，無法運送，購買後會幫您取出丟棄。ーは、２0時間２．５Ａの定電流放電ができないといけない。
| | インピーダンス（内部抵抗） | バッテリ國際運送規定電池為危險物品，無法運送，購買後會幫您取出丟棄。ー放電のしやすさを表す。インピーダンス（抵抗）が低いほどそのバッテリ國際運送規定電池為危險物品，無法運送，購買後會幫您取出丟棄。ーは放電しやすい。放電しやすいということは瞬発力があるということで、カーオーディオには向いています。 | バッテリ國際運送規定電池為危險物品，無法運送，購買後會幫您取出丟棄。ーのタイプ
バッテリ國際運送規定電池為危險物品，無法運送，購買後會幫您取出丟棄。ーを＋が手前にくるように縦に置き＋が右ならRタイプ、左ならLタイプ。 | | |
■お知らせ■
登録番号 : T9190001020788
請求書、領収書の発行が必要な方は申し付けください。
他のモールでも販売しているため急な欠品も御座います。その場合はキャンセルさせていただくことも御座います。ご了承くださいませ。
| バッテリ國際運送規定電池為危險物品，無法運送，購買後會幫您取出丟棄。ーオプション一覧 |
より詳細なオプションはヤフーショッピング店に記載してありますので
落札後に備考欄等で連絡いただければ同封させていただきます。
サウンドウェーブメイワヤフーショッピング店
★Ｄ２３Ｌ/Ｒ国産車取付キット
1,000円（税別） |
ハイトアダプター（3.7、4.2Ｌ共通、赤or黄） |
★オフセットターミナル
GTP-044 3,300円（税別） |
大ポール（バッテリ國際運送規定電池為危險物品，無法運送，購買後會幫您取出丟棄。ー側）～大ポール（車両ハーネス）位置の変換ターミナルです。＋、-セット
大ポールとは国産車 ##Ｄ23,26,31に該当し太端子、D端子、DIN端子ともいう。
小ポールとは国産車 ##Ｂ24 に該当し細端子、B端子、JIS端子ともいう。 |
★オフセットターミナル
GTP-043 3,300円（税別） |
大ポール（バッテリ國際運送規定電池為危險物品，無法運送，購買後會幫您取出丟棄。ー側）～小ポール（車両ハーネス）変換ターミナル
＋、-セット
大ポールとは国産車 ##Ｄ23,26,31に該当し太端子、D端子、DIN端子ともいう。
小ポールとは国産車 ##Ｂ24 に該当し細端子、B端子、JIS端子ともいう。 |
★真鍮オフセットターミナル
GTP-031＋GTP-032 5,000円（税別） |
（47ｍｍ延長 ＋,-セット）
大ポール（バッテリ國際運送規定電池為危險物品，無法運送，購買後會幫您取出丟棄。ー側）～大ポール（車両ハーネス）位置の変換ターミナルです。＋、-セット |
★真鍮オフセットターミナル
GTP-063＋GTP-064 5,000円（税別） |
（47ｍｍ延長 ＋,-セット）
大ポール（バッテリ國際運送規定電池為危險物品，無法運送，購買後會幫您取出丟棄。ー側）～小ポール（車両ハーネス）変換ターミナル
＋、-セット |
★絶縁被覆カバー（＋側 ）
GTP-011 500円（税別） |
安全のため（ショート防止）お勧め致します
オフセットターミナルも絶縁してください |
★絶縁被覆カバーロング大（＋側 ）
GTP-041 700円（税別） |
安全のため（ショート防止）お勧め致します
オフセットターミナルも絶縁してください |
★サイドターミナル用取付ボルト2個（Ｕタイプ用）
GTP-030 250円（税別）
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米車、、GM系サイドターミナル車に、予備端子のアクセサリー接続に
レッドトップ 1050U、925U、イエロートップ D1000U、YT-925U のサイドターミナル（サイド端子）に接続するボルトです。2個/セット |
★ターミナルキルスイッチ（大ポール,マイナス端子）
GTP-035 1,500円（税別） |
マイナス／大ポール用
１個１ＳＥＴ（-側）
５ｃｍの延長ターミナルとしても使用可
ワンタッチで配線のＯＮとＯＦＦ可能
緑のコックを回すだけです。 |
★ターミナルキルスイッチ（真鍮製 小ポール用,マイナス端子）
GTP-045ST 1,800円（税別） |
小ポール用
ＪＩＳ 小ポール規格用
ワンタッチで配線のＯＮとＯＦＦ可能
黒のコックを回すだけです。 |
★オプティマ専用オート充電器
OPC-3000V3 40,000円（税別） |
オプティマバッテリ國際運送規定電池為危險物品，無法運送，購買後會幫您取出丟棄。ーのために専用設計された特殊なオート充電器です。
そして特殊電圧のイエロートップとブルートップを満充電出来る唯一の専用のチャージャーです。
もちろんレッドトップも出来ます。 |
★維持充電ケーブル
GTP-065 3,800円（税別） |
OPC-3000V3用維持充電ハーネス
充電しにくい車両（バッテリ國際運送規定電池為危險物品，無法運送，購買後會幫您取出丟棄。ーが室内に隠れている）にお勧めな配線です。
普段乗らない方の充電しっぱなしに！ |
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| ご利用案内 |
●納品後のお客様の都合による返品は承れませんので不明点あれば入札前にご質問くださいませ。
●初期不良時は迅速に対応いたしますので１週間以内にご連絡下さい。
●落札後の流れについて
落札と同時にヤフーからメールが届きます。 弊社はストアですので、落札ナビからお手続きお願いいたします。
入札後、1週間以内に連絡が取れない場合、決済が確認出来ない場合はキャンセルとさせていただきます。 |
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